Under måndagen lämnade Region Gotland in sin utredning efter arbetsplatsolyckan där en anställd på teknikförvaltningen förlorade livet i början av augusti. Mannen hade då bara jobbat i fyra månader.
I utredningen syns ett meddelande som den nu avlidna medarbetaren rapporterade in bara minuter före den tragiska olyckan. I meddelandet står platsen, det vill säga Fridhem, det står att vädret var soligt och att uppgiften handlade om att spola en inkommande ledning.
Medarbetaren skriver att det var på väg att bli stopp i ledningen, men att han lyckades spola bort det. Han skriver även att han försökt komma åt en annan del på Fridhem, men inte lyckats eftersom det stod en bil i vägen. Av den anledningen återvända han en stund senare, och det var då olyckan inträffade.
Teknikdirektör Patric Ramberg berättar att medarbetaren visstidsanställdes den 1 april.
– Han kom från en tidigare anställning där han arbetat med spolbil ett antal år. Han körde tillsammans med våra chaufförer innan han började åka själv. Någon formell spolbilsutbildning i vår regi har han dock inte gått. Om det hade blivit aktuellt att tillsvidareanställa honom hade han fått genomgå en utbildning, säger han.
Har det förekommit incidenter tidigare med liknande bilar eller arbetsuppgifter?
– Jag har förstått att det finns de som menar att det skett incidenter. Jag har dock inte sett att dessa rapporterats i något av våra system. Om det skulle finnas tillbud som ej rapporterats och tagits omhand är det en stor brist som måste hanteras, säger Patric Ramberg.
När Arbetsmiljöverkets utredare Hans Mittler får samma fråga så dröjer han med svaret:
– Ja alltså, jag vet inte vad i utredningen som är offentligt och inte. Men det har förekommit en del uppgifter i media. Men den här olyckan inträffade alltså i samband med spolning av brunn.
Innebär det att det har förekommit incidenter men inte just med det här fordonet eller just det här momentet?
– Jag kan inte gå in på det, men det är sådana uppgifter vi efterfrågar, att man ska ha rutiner för tillbudsrapportering internt. Även om det bara varit ett tillbud så ska det rapporteras, och sådana uppgifter har vi begärt in, säger Hans Mittler.
Efter olyckan beslutade teknikförvaltningen omgående att spolbilen skulle bemannas med två personer under tiden som utredningen pågick.
I slutet av veckan hoppas Arbetsmiljöverket kunna vara klara med sin utredning.