Därmed hamnade Gotlands län överst på miljöbilstoppen, tätt följt av Värmlands och Östergötlands län, uppger Region Gotland på sin hemsida.
Jämfört mellan landets kommuner blir placeringen något blygsammare.
Ett 30-tal kommuner placerar sig högre än Gotland.
Drygt 60 procent av de nya miljöbilarna på ön 2011 var snåla dieslar, följt av snåla bensinbilar som står för 20 procent. Etanolbilarna kommer först på tredje plats med 13 procent, följt av gasdrift som står för 2,2 procent av de nyregistrerade, medan hybriderna utgjorde 0,6 procent.
Även om utvecklingen går mot lägre drivmedelsförbrukning är trenden att de förnybara bränslena tappar volymer i hela landet.
Sammantaget ökar inte längre andelen miljöbilar i Sverige vid nybilsförsäljning, utan ligger kring 40 procent, uppger Region Gotland.