"Vi har inget att förlora"
- Vi strejkar för vår existens.Så säger Bjerne von Schulman, en av drygt tio strejkande piloter på Gotland.Själv är han uppsagd till den 17 juli. - Vi har egentligen inget att förlora, säger han.
Foto: Tommy Söderlund
- Vi vill ha det som alla andra i samhället. Varför ska inte vi piloter omfattas av LAS? Varför ska turordningsregler inte gälla för oss? undrar Bjerne von Schulman, 56-årig pilot i Visby.
Alla piloter varslades
Han har varit pilot sedan 1982 och flygkapten på Skyways sedan 1990. Sedan ungefär ett och ett halvt år tillbaka heter hans arbetsgivare Avia Express, ett bolag avknoppat från Skyways.
- I januari i år varslade företaget samtliga piloter om uppsägning. Det skedde efter att vi sagt nej till en 30-procentig lönesänkning, berättar han.
Den 18 juli löper uppsägningstiden ut och då står bolaget således utan piloter. Och piloterna utan jobb. Om man inte hittar en lösning.
Våga ta betalt
I stället för att ha egna anställda piloter vill bolaget ha rätt att hyra in den arbetskraft de behöver.
Och det är samma krav som de övriga regionalbolagen ställt.
- Flygbranschen som helhet går med nettoförlust och bolagen gör allt för att skära på kostnaderna. Inhyrd personal är ett sätt de tror de kan skära kostnader på. Men i stället borde man kanske våga ta betalt för vad det faktiskt kostar att flyga, säger Bjerne von Schulman.
Risk för utflaggning
Han ser en utveckling mot en "utflaggning" av svenskt flyg.
- Får arbetsgivaren igenom sina krav på obegränsad rätt att hyra in arbetskraft kan vi snart vara där, säger han och berättar att det redan finns ett rumänskt bolag som kör inrikesflyg i Finland och i Sverige finns ett lettiskt bolag som flyger i inrikestrafik.
Påverkas säkerhet och kvalitet om personalen är inhyrd i ställer för fast anställd?
- Jag vill inte diskutera flygsäkerhet, men jag tror det blir en annan kvalitet med inhyrd personal. Jag säger inte sämre eller bättre, bara att den blir annorlunda, svarar han.
"Vi nedvärderas"
Han tycker att det senaste halvåret varit jobbigt. Och en del av de debatter som förts under den nu pågående konflikten tycker han nått riktiga lågvattenmärken, som när en flygbolagsdirektör offentligt jämfört piloter med busschaufförer.
- Det känns som man försöker nedvärdera vårt yrke, vi ska minsann inte tro att det vi sysslar med är så märkvärdigt, säger han.
Hoppas på lösning
Han hoppas att konflikten snart når en lösning. Lönefrågan är inget problem, menar han. Det är arbetsrätten det handlar om.
- Jag hoppas att man hittar en väg som gagnar båda parter. Det är ju aldrig bara ens fel när två träter, så vi piloter får givetvis ta på oss vår del, säger han.
Så jobbar vi med nyheter