"Vi tar gärna större ansvar"
Gotlands kommun kan i framtiden få ansvara för färjetrafiken.
Foto: Söderlund Tommy
Långsiktig uppgörelse
Men det är inte bara rapporten som Rikstrafiken släppte för en vecka sedan som ska upp på bordet - även frågan om var ansvaret för Gotlandstrafiken ska ligga, kommer att diskuteras.
- Vi är intresserade av att gå vidare med frågan och ser gärna att Gotland får ta ett större ansvar för färjetrafiken, säger kommunalrådet Eva Nypelius (c).
- Men det krävs en långsiktig uppgörelse, och vi måste då få det konkreta uppdraget från regeringen.
Bättre lokalt
I nuläget är det den statliga myndigheten Rikstrafiken som har ansvar för Gotlandstrafiken. Men flera statliga utredningar lyfter fram just alternativet att låta Gotlandstrafiken skötas på regional eller kommunal nivå.
Rikstrafikens generaldirektör Ulf Lundin gjorde för något år sedan en utredning om att viss trafik sköts bäst på lokal eller regional nivå. Gotlandstrafiken togs upp som ett sådant exempel.
- I vissa fall har man bättre möjligheter att styra verksamheter på lokal eller regional nivå, än på riksnivå där allt ska vara lika över hela landet, menar han.
Pengar krävs
När det gäller finansieringen har han också en klar åsikt: Om man lyfter över ansvaret för Gotlandstrafiken till lokal nivå, då bör man också skjuta till pengar.
- Genomför man en regionalisering av trafikansvaret, bör man - som jag påtalar i utredningen - också överföra statliga resurser i motsvarande mängd, resonerar Ulf Lundin.
Frågan har väckts
Inom näringsdepartementet vill man inte kommentera frågan i detalj men medger att frågan har väckts - och att den är intressant.
- Frågeställningen har aktualiserats och vi följer den med intresse, säger Yosef Belachew, statssekreterare på näringsdepartementet.
- Frågan finns med som en egen punkt på mötet på Gotland, och vi hoppas komma ett steg längre i diskussionen då.
Rikstrafiken är en statlig myndighet som lyder under näringsdepartementet.
Rikstrafiken ansvarar för alternativ kollektivtrafik i hela landet och sörjer för grundläggande möjligheter för resor och transporter för både personer och frakt.
Rikstrafiken får varje år cirka 830 miljoner kronor i statliga medel. Ungefär hälften av dessa går till färjetrafiken mellan Gotland och fastlandet.
Källa: Rikstrafiken.
Rikstrafiken ansvarar för alternativ kollektivtrafik i hela landet och sörjer för grundläggande möjligheter för resor och transporter för både personer och frakt.
Rikstrafiken får varje år cirka 830 miljoner kronor i statliga medel. Ungefär hälften av dessa går till färjetrafiken mellan Gotland och fastlandet.
Källa: Rikstrafiken.
Så jobbar vi med nyheter