Vill få tillstånd för laglig blackrace varje vecka

Att kappköra med bil 201 meter på kortast möjliga tid utan vinnarindikering, alltså en tävlan mot sig själv och bilens prestanda, är vad som gäller för dagens streetraceförare på Brorakan.
- Vi vill köra legal blackrace på Brorakan en dag i veckan, på söndagar vid fint väder, och sedan fortsätta med cruising. Gotland Ring eller på Lundbygatan är inte alternativ för oss. Gotland Ring har för dyra startavgifter och på Lundbygatan är den dåliga vägen en trafikfara.
Det säger Ville, en av 70-talet engagerade med bil som nu kör streetrace på söndagarna längs Brorakan mellan Väskinde och Bro.

Tryggare
Hans önskan delas av flera som ser fördelar med ett tillstånd för blackrace på Brorakan. Dels kan det återkommande legala arrangemanget vara ett sätt att få bort buskörning i bland annat innerstaden Visby. Dels innebär blackrace ett sätt att anordna race under trygga former, med tävlingsledare och med acceptans från såväl polis som andra myndigheter.
Racen borde bli preciserade till Brorakan. Blackrace där fungerar om alla är med på det. En blackraceförening på Gotland skulle också bli något bra att samlas kring, tänker Ville och hans bilburna kompisar.
Ur myndighetsperspektiv är blackrace en biltävling på väg och då krävs en ansökan till länsstyrelsen som meddelar eller avslår tillstånd.
Anna Karlsson vid länsstyrelsen på Gotlands avdelning för juridik och förvaltning, berättar om ansökningsförfarandet. Någon ansökan har för närvarande inte kommit in för blackrace på Brorakan, eller någon annan väg på Gotland.
- De flesta ansökningar som kommer till oss gäller rallytävlingar. Gången är densamma oavsett vilken sorts biltävling det gäller.

Ett första brev
- En första kontakt kan ske genom exempelvis ett enkelt skrivet brev, där man berättar hur och var man vill anordna tävlingen. Därefter sänder jag ut aktuella föreskrifter som gäller om vad och vilka uppgifter en ansökan ska innehålla. Innan länsstyrelsen fattar beslut skickas ansökan till polisen och, beroende vem som är väghållningsmyndighet, till Vägverket eller kommunen.
Anna Karlsson konstaterar att avgörande för tillstånd eller avslag, är bland annat den väg tävlingen är tänkt att hållas på. Beroende på exempelvis om och i vilken omfattning vägen måste stängas av och hur mycket kringboende utnyttjar vägen, kan ärendet vara mer eller mindre komplicerat.
För den raka vägsträckan mellan Bro och Väskinde är Vägverket väghållare och inte kommunen. Vägsträckan är dessutom avsedd att kunna användas av flyget.

Fick nej
Trots att biltävlingar olagligen körts på gotländska gator och vägar sedan 1970-talet, har tillstånd bara sökts vid ett par tillfällen tidigare. 2003 ville den då aktiva motorföreningen Streetracing Gotland få Lundbygatan i Visby avstängd för att arranera legala tävlingar.
Efter positiva förhandlingar med Vägverket, polisen, kommunen och företrädare för föreningen, var den 17 oktober tänkt som startdatum. Men då blev det nej från Vägverket och från kommunen.
Detsamma gällde sommaren 2005, då motorföreningen ville få Lundbygatan avstängd för satsningen. Tanken var då, liksom tidigare, att kunna erbjuda ungdomar och andra intresserade att prova på blackrace.

Vill få tillstånd för laglig blackrace varje vecka

Tillstånd för blackrace, det legala alternativet till olaglig streetrace, på Brorakan. Det är ett önskemål från många bilförare som nu kör streetracing, alltså förbjuden biltävlan med hög hastighet på allmän väg.