Yngst i landet tar Erik över

Nu är Erik igång med sin verksamhet och han är med största sannolikhet den yngste företagaren i landet i den här branschen.
Sören Persén, 62, har i många många år bedrivit en omfattande verksamhet med transport av hästar. Han har haft ett flertal bilar och hans verksamhet har till största delen varit fastlandsbaserad.
För några år sedan började han avveckla åkeriverksamheten och för en tid sedan hade detta gått så långt att han inte hade mer än en bil med släp kvar.
Den bilen hade jag sålt arton gånger innan Erik kom in i bilden, berättar Sören Persén.
Inte mindre än 18 personer har haft ambitionen att köpa bilen, men inte klarat finansieringen. Men nu är bilen såld och blott 20-årige Erik Andersson har betalt den till fullo, detta efter att ha tagit ett banklån som motsvarar större delen av den miljon som bil och släp kostade.
<span class=MR>Kör helst djur</span>
Erik Andersson har genomgått transportprogrammet på Säve. Där har han lärt sig att köra bil. Men i det här fallet handlar det ju om lite mer än att köra bil. Det gäller att klara företagandet och - inte minst - att kunna hantera hästar.
Det är mitt liv att transportera djur, förklarar han. Jag gillar inte att köra paket.
När han gick transportprogrammet på Säve var ambitionen att lära sig att köra. Att han så snabbt skulle bli egen åkare hade han inte tänkt sig.
När Erik träffade Sören första gången frågade Erik om det fanns något chaufförsjobb åt honom. Det blev ett nekande svar, men alltså i stället ett erbjudande om köp av en bil. Det kom lite plötsligt tyckte Erik, men han gick hem och funderade och nu är affären klar.
<span class=MR>Ensam att bli godkänd</span>
För att bli sin egen måste Erik ha en viss kompetens. Han gick därför en kortkurs med namnet "Eget på väg" på fastlandet. Han var då 19 år och i särklass yngst bland de 26 deltagarna. Men han var ocskå den ende som klarade avslutningsproven!
I några månader har nu Erik varit praktikant hos Sören. Innan han började med detta hade han inte kört på fastlandet. Men det erbjuder inte några problem nu.
Många resor med båt och bil lär det bli framöver för Eriks del. Den bärande affärsidén är att transportera travhästar tur och retur Gotland-Fastlandet. Solvalla kommer att bli den vanligaste destinationen.
Men det finns många andra transportuppdrag också. Ett som är nära förestående är skjutsningen av hästar från Arlanda till Stockholm International Horse Show i Globen i slutet av november och början av december. Erik får i inledningsskedet god hjälp av Marianne och Sören Persén med att boka jobb så några sysselsättningsproblem lär han inte få.
Perséns har på sin meritlista skjuts av såväl spanska ridskolan i Wien som polishästar och beridna högvaktens springare. Och med tanke på det stora antal hästar som finns - på Gotland är det omkring 4 500- så lär det alltid finnas behov av transportkapacitet.