Det så kallade Gotlandstilläggets vara eller inte vara har diskuterats under flera år. Men nu verkar slutet närma sig för Robin Hood-tillägget som en gång infördes för att utjämna skillnaderna i fraktkostnader mellan Gotland och fastlandet.
På trafikutskottets möte på tisdag väntas de rödgröna föreslå att Gotlandstillägget snarast tas bort.
- Jag vill inte spekulera något innan jag vet var vi har landat. Vi försöker hämta hem så mycket information som möjligt kring det här, vi vill ju bara att det ska bli bra, säger utskottsledamoten Lars Mejern Larsson (S) som dock bekräftar att förhandlingar pågår.
Och förslaget stöttas av Sverigedemokraterna, som har en vågmästarroll.
- Jag tyckte förslaget var bra, för jag vill göra det som är bäst för Gotland. Håller de tre rödgröna ihop så kommer jag inte att backa ur, säger Tony Wiklander (SD) som sitter i utskottet.
Varför skulle det vara ett bra beslut för Gotland?
- Jag vill tro det, för dem jag pratat med som jag har förtroende för menar att det är så. Visst, tvärsäker kan man förstås aldrig riktigt vara, men som det ser ut nu så stöder jag den framställningen.
Om hela oppositionen är överens innebär det att regeringen tvingas slopa tillägget.
Otidsenligt
Flera utredningar har tidigare föreslagit att tillägget bör tas bort eftersom det anses otidsenligt och svårt att överblicka.
Men varje gång tillägget har sänkts har speditionsföretagen infört kraftiga prishöjningar på frakten mellan Gotland och fastlandet.
Senast 2009 slog en utredning fast att tillägget borde tas bort 2015, men att avregleringen måste föreberedas noggrant. Men eftersom man hittills inte hittat några åtgärder för att undvika stora prishöjningar har tillägget fått vara kvar.
Enligt Tony Wiklander finns inte heller den här gången några förslag på hur Gotlandstillägget ska ersättas.
- Nej, det gör det inte. Detta går ju till regeringen och så får de återkomma med ett förslag och så granskar vi det i så fall.