Många har nog reagerat på att det redan ligger en extrafärja i Fårösund. Men det handlar inte om någon sommarförstärkning utan en vikarie för Bodilla, som snart ska på varvsöversyn.
– Bodilla kommer tillbaka i mitten av maj, under tiden har vi tagit hit Gulli från fastlandet. Våra färjor skickas på varv två gånger under en femårsperiod, förklarar Erik Olsson, distriktschef vid Trafikverket och stationerad i Fårösund.
Trafikverket räknar med ett högre tryck på Fåröfärjan de närmaste dagarna, eftersom påsken är en stor besökshelg på Gotland med många tillresta från fastlandet. Men något behov av en tredje färja i trafik finns vanligen inte utanför sommarsäsongen.
– Vi går på statistik från påskar tidigare år, och det bör inte vara några större problem även om någon eller några färjor säkert blir fulla, säger Erik Olsson.
I sommar kommer färjorna mellan Fårösund och Fårö att gå tätare än vanligt. Från vecka 27 till 32, det vill säga från början av juli till en bit in i augusti, får Kajsa-Stina och Bodilla nämligen förstärkning av ytterligare färja.
Under högsäsongen i sommar kommer alltså tre färjor att samtidigt trafikera leden mellan Fårösund och Fårö, trots att det bara finns plats för att lasta och lossa två färjor åt gången i respektive hamn.
– Det där kommer att ordna sig. På Ekeröleden i Stockholm kör man normal trafik med tre färjor på ett färjeläge, så vi kommer nog att få det att fungera här också, säger Erik Olsson.
Bodilla byggdes 1976, byggdes om 1994 och tar upp till 40 personbilar. Gulli byggdes året efter och tar 38 bilar.