Roger Wiberg poserar vid sin stolthet.
Snittåldern på entusiasterna var relativt hög, men när de fick sätta sig på sina knattermaskiner och åka på tipsrunda blev alla femton igen. Och i den 28 man starka skaran var åkens fabrikat många. Vid samlingen på gräsmattan utanför Hellvi Sportklubb syntes såväl gamla Crescents som Husqvarnor och Monarker.
En av dem som var ute och finåkte var Roger Wiberg. Han kom på sin nyrenoverade Puch Florida.
– Jag köpte den när jag var femton vid Smulsen i Visby. Femton år senare var den sönderplockad, men nu är den ihopplockad igen. Det går lite vingligt, fast ändå rätt bra, skrockar han.
Varför är det så roligt?
– Det är nostalgi och det är det för många tror jag. Man körde ju till Slite när man gick i skolan. Så det blev många mil på dåliga vägar.
En hederlig gammal Crescent Compact. Hade man en sån här var man kung på ungdomsgården Puma när det begav sig.
Åke Grönlund är lika frälst han. Dagen till ära svängde han in på träffen bakom styret på sin brittiska Cyclemaster av årgång 1952.
– Intresset för mopeder är ganska stort på hela Gotland. Särskilt på norra ön där jag bor. Det är precis som med att köra motorcykel en frihetskänsla. Man upplever det när tvåtaktsröken ligger tät i näsan. Man mår helt enkelt bra, säger han.
Det luktar gott och går beskedligt?
– Så är det. Och i dag har det bara varit ett haveri bland alla mopeder. Det enda som pajade var en gasvajer, så det var en bra utdelning.
Den som anordnade jubileet var Leif Nyberg. Han är något av en nestor i gotländska mopedkretsar och var den som renoverade Roger Wibergs Puch. Det han inte vet om de gamla maskinerna är inte värt att veta och han kan fixa det mesta.
Rariteter i rader. Alla osade tvåtakt.
– Det här är vår första moppeträff i Hellvi. Först åkte vi en runda på cirka en mil och nu är vi tillbaka och ska titta på en film från 60-årsjubileet på storbildsskärm. Många har varit på mig om att köra lika stort som det. Men jag har för mycket jobb så jag lade ner. Det här blev mycket mindre, säger han.
Vad är det som är så speciellt med gamla mopeder?
– Ja, du. Vi gubbar kommer ner i femtonårsåldern när vi får sätta oss på en moppe. Det är det som är det roliga med det här. Men nu har det kommit med en hel del kvinnor också och det är vi glada för. Det kan ju inte bara vara gamla farbröder hela tiden. Totalt är det ett trettiotal mopeder här, men det kom över femtio personer, säger Leif Nyberg.
Ett stycke härlig Puch i lysande orange. Alla vet ju att det är fartens färg.