2005 gjordes 17 kollektivtrafikresor per invånare på Gotland. Resandet ökade fram till 2011 till 21 kollektivtrafikresor per invånare på ön. Men sen hände något. Resandet började dala och var 2015 nere på 14,9 resor. En minskning med 12 procent. Det visar siffror från kommun– och landstingsdatabasen, som nyhetsbyrån Siren tagit del av.
– Under 90-talet föddes många barn och när de blev ungdomar reste de mycket med "bussiga kortet", berättar Anita Carlsson, enhetschef för kollektivtrafiken på Region Gotland.
– 2007 var det väldigt många ungdomar. Det kan förklara att bussåkningen ökade fram till 2011. Sedan dess har antalet ungdomar minskat och 2012 tog vi bort möjligheten att åka med "bussiga kortet" för ungdomar i stadstrafiken och då slutade många unga att åka buss.
I de flesta landstingen har resandet med de kollektiva färdmedlen ökat. Störst ökning procentuellt syns i Västmanland. Där ökade åkandet med 67 procent mellan 2005 och 2015.
Men i fem län minskade kollektivtrafikresandet. Största minskningen kan noteras i Dalarna där resandet rasat med 20 procent de senaste tio åren.
– Vi tycker nog att siffrorna ser ganska bra ut ändå, säger Anita Carlsson.
Gör ni något för att få fler att åka buss på Gotland?
– Vi har viss marknadsföring i bussarna om att det är lättare att köpa biljetter med en ny app och så där. Vi har också en ny linje i Visby sen i somras som går mellan Almedalsbiblioteket, färjeterminalen och busstationen. Sen är det helt okej att åka med skolbussarna i mån av plats. Vi hoppas också att fler ska upptäcka Närtrafiken som är anropsstyrd. Det innebär att du två dagar i veckan kan ringa och beställa en resa till närmaste tätort. Du beställer resan dagen innan, före klockan 16.00 och blir hämtad vid din bostad.