Det är inte klart med bygglov, inte med upphandling av entreprenör och inte klart vilken provisorisk lösning som ska ersätta den ordinarie bron under kajens första säsong.
Region Gotland har heller inte fått besked angående de statliga bidrag som har sökts för byggandet av bron.
– Anledningen till att vi inte har sökt bygglov för bron ännu är att man inte kan revidera ett bygglov, det vill säga att man måste veta den exakta utformningen först. Där är vi inte ännu då projektering pågår, säger Anders Flodman, som tillträdde som projektledare för bygget tidigt i somras.
Planen nu är att en upphandling sker under våren och att bygget sätter i gång efter att kryssningssäsongen 2018 är avslutad. Därmed ska den nya bron stå klar inför säsongen 2019.
Patric Ramberg, teknisk direktör på regionen, säger:
– Att vi inte hinner bli klara med bron i tid är ingen överraskning, men vi tror oss kunna lösa övergången med en provisorisk bro under tiden.
Han berättar att även om en provisorisk bro sannolikt går snabbt att få på plats krävs det både bygglov och en upphandling.
– Vi tittar på olika alternativ, men det kommer inte att bli en avancerad bro med hiss, vilket betyder att vi måste hitta en annan lösning för de som exempelvis är funktionshindrade, säger Patric Ramberg.
Vikten av att få en bro klar till invigningen av kryssningskajen i april nästa år grundar sig i de krav som har ställts från Trafikverket. En gång- och cykelbro ska byggas för att kryssningsresenärerna från den nya kajen inte får störa den övriga trafiken i hamnen.
Vad märker ni för reaktioner från allmänheten?
– Det knorras lite här och där och vi får en del kritik, men de flesta är positiva och anser att Gotland kommer få stor nytta av kryssningskajen, säger Patric Ramberg.
Förseningen innebär att den totala kostnaden för brobygget kan påverkas och ännu har inga besked nått regionen angående de statliga bidragen som har sökts för projektet.
– Vi undrar också hur det går, men förhoppningen är att få besked inom kort, säger Pernilla Johansson, som jobbar med delar av infrastrukturen kring bygget av kryssningskajen.
Hon berättar att mycket annat är på gång också.
Bland annat nya sittplatser i Almedalen, uppfräschade promenadstråk från kajen upp till Södertorg med vilplatser, bänkar och nyplanterade buskar.
– Det ska kännas välkomnande, säger Pernilla Johansson.