Mindre än tre månader återstår tills det första fartyget anlöper kryssningskajen den 16 april. Den 29 april kommer den officiella invigningen av kajen att hållas. Så här långt är 88 fartygsanlöp inbokade under 2018.
Det hade kunnat vara en stressad och uppjagad projektledare för kajbygget som möter upp vid kryssningskajen, men Harald Gröttvik ger ett lugnt och närmast harmoniskt intryck.
– På landområdet, kajen och i terminalbyggnaden är det några små åtgärder som finns kvar, men inget omfattande, säger Harald Gröttvik under den korta promenaden mellan kajen och terminalbyggnaden.
Den 300 kvadratmeter stora terminalbyggnaden kommer innehålla uppehållsutrymmen för kryssningsbesättningarna, en anpassad lokal för Tullverket så att de kan genomföra kontroller samt en lokal för turistservice.
– Besättningarna är en jätteviktig målgrupp för att marknadsföra ön, de fungerar som ambassadörer så det är viktigt att de blir väl omhändertagna.
Från dykdalberna längst ut på kajen in till färjeleden är avståndet 599,5 meter och nästan allt på området är nu som sagt på plats. Det som fortfarande lyser med sin frånvaro är den gångbro som ska byggas över Färjeleden så att gästerna på ett tryggt sätt kan korsa vägen när de ska ta sig in till Visby till fots.
– Det tillhör inte mitt projekt, men de besked jag har fått är att den tillfälliga bron kommer vara klar till öppningen, säger Harald Gröttvik.
I år blir det en provisorisk bro som byggs för att klara behoven, sedan kommer bygget med en permanent bro inledas efter att årets kryssningssäsong är över. När 2019 års kryssningssäsong inleds ska den vara klar.
Promenaden fortsätter en bit ut på den delvis snötäckta kajen.
– Det är en del saker som ska monteras, exempelvis något elskåp och sedan ska belysningen på kajen justeras. Men det är snabbt gjort.
Den 29 januari sker en första besiktning av bygget.
– Därefter ska slutbesiktningen vara genomförd senast den sista februari.
En av de sista åtgärderna som ska göras är att måla upp markområdet med de anvisningar som behövs.
Hyresgästen Copenhagen Malmö Port, CMP, har skrivit ett 20-årigt hyresavtal med regionen. De får tillgång till kajen senast den 2 april.
– Det känns väldigt bra. Det har varit en lång, spännande och stundtals tuff resa men det är skönt att vi kan börja knyta ihop säcken och sedan lämna över det till CMP, konstaterar Harald Gröttvik.