I förra veckan skulle Gösta Svelander flyga med SAS från Visby med en flight som avgick 16.10. Han kom till flygplatsen 45 minuter före planet skulle gå, men möttes då av beskedet att planet är överbokat och att han inte skulle komma med. I stället blev han inbokad på nästa plan – som gick tre timmar senare.
– Personalen sa att det blev jag som fick stå över eftersom jag köpt en billig biljett. Jag fick ansöka om kompensation på 250 euro, men det känns förjävligt, berättar han.
Planet han blev ombokad till blev försenat, och eftersom han då inte skulle hinna med sina anslutningar från Stockholm till Sundsvall fick han skjuta på hemresan en dag till.
– För min del gick det bra, men tänk om jag hade haft ett anslutande flyg?
Nu i efterhand vet Gösta Svelander att det är tillåtet att agera som SAS gjorde, men innan han råkade ut för det själv hade han inte en aning om att det var möjligt. Nu tycker han att det är viktigt att lyfta frågan och informera andra. Helst vill han se en ändring av regelverket.
– Jag tycker att det bör göras bestämmelser om att det inte får gå till såhär. Någon form av rättssäkerhet måste finnas, säger han.
Fredrik Henriksson, presschef på SAS, berättar att alla flygbolag har möjligheten att, och brukar i olika omfattningar, boka på fler passagerare än det finns platser på flyget.
– Många passagerare har ombokningsbara biljetter och av erfarenhet vet vi att inte alla dyker upp.
– Vi vill fylla planen, dels för att det inte är särskilt miljövänligt att flyga med halvtomma plan och dels för att kunna hålla priserna nere. Det ytterst sällan en flight faktiskt blir överbokad och någon blir nekad att åka med, säger han.
Att Gösta Svelander blev nekad att gå på planet på grund av att han hade en lågprisbiljett, tror Fredrik Henriksson inte kan stämma.
– Det första vi gör är att fråga om någon kan tänka sig att stå över frivilligt, mot ersättning. Om det inte löser sig då blir det passageraren som checkade in sist, priset på biljetten har ingenting med saken att göra.
Kan resenärer med bokad plats lita på att de kommer med?
– Ja, för som sagt är det otroligt sällan en flight blir överbokad. Och om du till exempel har ett anslutande flyg som du måste med är det inte sannolikt att just du blir ombokad, berättar Fredrik Henriksson.