Vind- och solkraft kan bli drivmedel

Sol- och vindkraft kan anvÀndas som rÄvara för att tillverka drivmedel till bland annat bilar och bÄtar. Samma sak gÀller Cementas koldioxidutslÀpp. Gotland kan bli först i landet med tekniken om finansieringen kan lösas.

Foto: Tommy Söderlund

NY TEKNIK (GT)2017-11-15 06:59

Projektet Power to gas, som bland annat ska lagra elkraft i gasform, har kommit lÄngt i sin strÀvan att göra det hÀr till verklighet.

– Tekniken Ă€r löst till nĂ€stan 100 procent, sĂ€ger Bertil Klintbom, Region Gotland representant.

I januari ska en plan för hela projektet vara fÀrdigt.

– Vem ska Ă€ga, vem ska driva, vem Ă€r huvudprojektĂ€gare, Ă€r frĂ„gor vi mĂ„ste reda ut, sĂ€ger han som kallar det ett industriellt projekt.

Deltar gör bland annat Region Gotland, Geab, Cementa och Swedegas. NÀsta steg i arbetet Àr att hitta pengar för att bygga en anlÀggning.

– Vi tittar pĂ„ ekonomin och möjligheterna att fĂ„ bidrag. Det behövs mellan 40-45 procents stöd utifrĂ„n, sĂ€ger Bertil Klintbom som har gotthopp om att lösa Ă€ven det.

Energimyndigheten och EU Àr nÄgra tÀnkbara bidragsgivare.

Under hösten meddelade Geab att de inte kunde koppla pÄ fler nyproducenter av vind- och solkraft som gÀller frÄn sommaren 2018. Bolaget hÀnvisade till risken för strömavbrott nÀr man vÀxlar riktning pÄ elkraften i de gamla kablarna. Beslutet togs efter att Svenska kraftnÀt meddelat att det inte blir nÄgon ny elkabel mellan Gotland och fastlandet.

– Geabs beslut har inte försĂ€mrat vĂ„ra möjligheter att driva Power to gas. Det Ă€r verkligen ingen nackdel, men jag tror vi behöver en ny fastlandskabel Ă€ndĂ„, sĂ€ger Bertil Klintbom.

Problemet med vind- och solkraft Àr Àr den ojÀmna produktionen som krÀver lagring av överskottsel. En lösning Àr att anvÀnda batteri men den tekniken Àr dyr Àn sÄ lÀnge. Att istÀllet lagra elkraft i gasform och anvÀnda det som drivmedel Àr ett annat alternativ. Av elenergin tillverkas vÀtgas som sedan omvandlas till metangas. Den gÄr att anvÀnda som drivmedel för till exempel bilar och bÄtar.

Ett annat steg i projektet Àr att fÄnga koldioxid frÄn Cementa och tillverka metan den vÀgen.

– Men det Ă€r steg tvĂ„ i projektet, sĂ€ger Bertil Klintbom.

Han ser flera fördelar med projektet.

– Det kommer sĂ€kert att bli rusning till ön för att titta pĂ„ anlĂ€ggningen, vilket ocksĂ„ gynnar Gotland.

Den 17 januari Àr ett möte inplanerat med Energimyndigheten för att diskutera hur projektet kan fortsÀtta.

Om Gotland fÄr bidrag bli regionen först i landet med Power to gas. Runt om i Europa har flera anlÀggningar byggts.

asa.sveds@gotlandstidningar.se

0739252606

SĂ„ jobbar vi med nyheter  LĂ€s mer hĂ€r!