Redan i dag kan man byta ut den fossila naturgasen mot biogas men vägen till en total omställning är relativt långt borta, av flera skäl. Bland annat så krävs en anläggning för att omvandla biogasen till flytande form, så kallat LGB-bränsle, för att kunna använda det i sjöfarten.
Nu meddelar Gotlandsbolaget att det är möjligt att blanda in en mindre andel, cirka fem procent, biogas utan att behöva omvandla den.
– Det kräver vissa anpassningar i logistiken men inget som vi ser som alltfört svårt, säger Håkan Johansson, vd på Rederi AB Gotland.
Enligt honom kan biogasen finnas i trafik inom cirka ett år efter att första gasfärjan satts i trafik.
– Att kunna köra på LNG är ett viktigt steg i arbetet med att sänka våra utsläpp, och kommer att vara i huvudfokus. Men det är viktigt för oss att börja omställningen till förnybart i den mån vi kan. Ju mer vi kan bland in biogas desto bättre.
Den första LNG-färjan skulle kunna ta emot cirka 600 ton ren biogas. Det kan jämföras med Region Gotland som köper cirka 340 ton per år.
– Det finns inga avtal med Biogas Gotland men det får bli en senare fråga, säger Håkan Johansson.