I ungefär tio år har hon drivit butiken Kustnära på Adelsgatan i Visby. Hon har upplevt toppar och dalar, men märker tydligt ett tapp sedan införandet av parkeringsavgifter.
Hon är medlem i Visby Centrum och är en av många handlare som inte kan förstå varför det inte är möjligt att ha två timmars gratis parkering – och först därefter avgift.
I går meddelade även Centerpartiet att man inte är beredda att förhandla bort parkeringsavgifter från första minut under sommaren, det vill säga mellan vecka 24 och 36.
– Supertråkigt! Vi har blivit lovade en ny parkeringsstrategi, men ingenting händer och under tiden kämpar vi för vår överlevnad. Jag menar inte att vi kräver avgiftsfritt hela året, även om det hade varit det bästa, men vi hade väl kunnat mötas halvvägs åtminstone, säger Ingela Adman Nisser och fortsätter undrande:
– Vad vill man ha kvar? Vill man ha en levande stadskärna? Ska det bara finnas butiker som är öppna under högsäsong?
Magnus Olsson, verksamhetsledare på Visby Centrum, är hård i sin kritik:
– Givetvis är jag väldigt besviken på detta. Det är djupt beklagligt när politiska företrädare beskriver våra medlemmars kamp för att ha öppet året runt och skapa arbetstillfällen för pajaseri.
Det är ett direkt hån mot alla de butiker, caféer, restauranger, hotell och företagare som kämpar för att få det att gå runt och erbjuda service.
Han menar att besluten fattas på alldeles för lösa grunder.
– Beslut som detta, utan fakta och konsekvensanalys, är ett stort hinder både för tillväxten och ett bra företagsklimat. Det är lätt att prata om tillväxt, men det är företagarna som skapar den och måste då ges rätt förutsättningar.
Magnus Olsson menar att parkeringsavgifterna bara bidrar till att det blir fler sommarbutiker och färre företag som kan ha öppet året runt.
– Är det verkligen dalahästar och dyngrauk t-shirts som politikerna vill erbjuda inne i Visby när kryssningskajen står klar om mindre än ett år?
Men helt uppgiven är han inte. Inte än.
– Vår förhoppning är att fortsätta dialogen och förhoppningsvis hitta en lösning.
Christer Pettersson, som driver Ridelius på S:t Hansgatan, är också upprörd.
– Det känns som att regionen vill sänka handeln i innerstan, men jag tror att det här innebär att vi blir ännu mer förbannade, knyter näven ännu hårdare och jobbar ännu mer. Men jag kan inte förstå hur det kan ta flera år att få fram en parkeringsstrategi, säger han.