Region Gotland, Trafikverket och Swedavia har under en tid diskuterat vad som är den bästa lösningen vid flygplatsinfarten på väg 149 norr om Visby. Swedavia vill att det byggs en ny rondell på platsen för att underlätta för "ett bättre flöde". Det nya projektet går under namnet Fysgot.
– Vi tror att en rondell skulle skapa de bästa förutsättningarna över tid och vara den bästa trafiklösningen. Vi har förordat en rondell i stället för en t-korsning, säger Gunnar Jonasson, flygplatschef på Visby flygplats.
Diskussionen kommer att pågå framöver och det är inte bestämt när en lösning ska vara i hamn.
– Det finns ett ganska gediget underlag som togs fram av projektet och en konsult har visat på de olika alternativen, design och möjligheter, säger Gunnar Jonasson.
Han hoppas att lösningen kan vara klar inom några år. Enligt Gunnar Jonasson ser Region Gotland att en utvecklad t-korsning är att föredra.
– Jag skulle gärna se en förbättring av utfarten och att den i alla fall är färdig till 2020, säger Gunnar Jonasson.
Skulle Swedavia kunna vara med och finansiera en ny rondell?
– Nej, det ingår inte i vårt uppdrag, säger Gunnar Jonasson.
Region Gotland uppger att konsulten har föreslagit en utökad korsning med hänsyn till kostnaden. Utifrån den ekonomiska aspekten skulle det alltså vara den bästa lösningen.
– Det kostar inte lika mycket som en cirkulationsplats, eller rondell, säger Lennart Klintbom, trafikplanerare.