En 46-Ärig kvinna Àr misstÀnkt för grovt rattfylleri efter en livsfarlig fÀrd lördagen den tredje augusti. Kvinnan och hennes jÀmnÄriga vÀninna, bÄda frÄn StockholmsomrÄdet, hade varit i Ljugarn och druckit alkohol sedan klockan 13 och vid 23-tiden pÄ kvÀllen skedde olyckan.
Ett par mil innan olyckan hade en buss med passagerare, som var pÄ vÀg frÄn Rone till Visby, hamnat efter bilen med de bÄda kvinnorna. Bilen kördes mycket vingligt och i varierande hastighet, ibland mycket lÄngsamt för att i nÀsta stund snabbt gasa upp i hög fart.
Bussföraren larmade polisen och var kvar i telefonen Ànda fram till kraschen. Föraren har berÀttat under förhören att han i normala fall skulle ha kört om bilen för att kunna hÄlla tidtabellen:
âHon körde över kanten nĂ„gra gĂ„nger och var över pĂ„ fel sida flera gĂ„nger och dĂ„ ryckte hon sĂ„ hon kom över pĂ„ rĂ€tt sida igen. Hon körde ryckigt. NĂ€r hon lĂ„g i tjugo sĂ„ gasade hon pĂ„ upp till Ă„ttio vĂ€ldigt snabbt. Jag brukar inte hĂ„lla mig ifrĂ„n att köra om eftersom jag har tider att passa men ikvĂ€ll vĂ„gade jag inte pĂ„ grund av hur hon körde med rĂ€dsla för att hon skulle krocka.â
NÀr bussföraren hade nÄgra hundra meter kvar till korsningen vid Sjonhembacke sÄg han en bil lÀngre fram stanna för stopplikt. Bilen skulle köra vÀnster mot Roma och började svÀnga, nÀr bilen med de bÄda kvinnorna i full fart körde in i vÀnstra sidan pÄ den andra bilen. DÀrefter fortsatte olycksbilen över vÀgen, körde in i refugen pÄ andra sidan korsningen och sedan ner i diket.
Bussföraren har berÀttat att bromsljusen inte tÀndes en enda gÄng under kollisionen, inte förrÀn bilen lÄg i diket.
âHon körde sĂ€kert 80 nĂ€r hon smĂ€llde. [..] Jag sĂ„g tydligt att Xx stannade och tĂ€nkte dĂ„ pĂ„ âvad gör honâ i och med att hon inte bromsade nĂ„gonting utan bara körde.â
I bilen som blev pÄkörd befann sig en kvinna, föraren, hennes man och deras tvÄ barn. Kvinnan klagade efter olyckan pÄ smÀrtor pÄ överkroppen, men övriga i bilen tycks ha klarat sig oskadda. Kvinnan lyckades inte ta sig ut sjÀlv utan mannen fick rycka upp dörren utifrÄn eftersom den blivit tilltygad under kollisionen.
Under hela hÀndelseförloppet talade bussföraren i telefonen med polisen och blev uppmanad att inte slÀppa den vÄllande föraren ur sikte. Kort efter kraschen var bÄde polis och ambulans pÄ plats.
Flera vittnen har berÀttat att den onyktra föraren upptrÀdde förvÄnansvÀrt lugnt, inte alls skÀrrad, men att hon rörde sig hela tiden och verkade ha svÄrt att stÄ stilla.
Den 46-Äriga kvinnan fick lÀmna flera prov efter olyckan som visade att hon var rejÀlt onykter vid tillfÀllet. Blodprovet, som cirka togs en timme efter olyckan, visade pÄ en alkoholkoncentration pÄ 2,31 promille. GrÀnsen för grovt rattfylleri gÄr vid 1,0 promille.
46-Äringen har erkÀnt brott och sagt under förhören att hon har alkoholproblem. Enligt vÀninnan skulle kvinnan ha druckit nÄgra drinkar vid 13-tiden pÄ dagen, men dÀrefter ha druckit alkoholfritt eftersom de bestÀmt att hon skulle köra dem pÄ kvÀllen.
46-Ă„ringen sjĂ€lv medgav dock att hon varit medveten om att hon druckit, men att hon inte kĂ€nt sig berusad och inte uppfattat att hon kört ryckigt eller vingligt. Hon har berĂ€ttat att hon âvisste att hon skulle köra senare men drogs med dĂ„ de andra drack alkoholâ och att hon inte hade nĂ„gon uppfattning om mĂ€ngden. Hon berĂ€ttar vidare att det sista hon gjorde innan hon körde ivĂ€g âvar att ta en klunk vin fast hon skulle köra och det kĂ€ndes felâ.