– Ungdomarna som var i Visby under vecka 29 ska ha väldigt mycket beröm. Otroligt lite fylla, jag såg inget bråk och det var aldrig något tjafs i taxin. Jag hade ändå massor av körningar, många till och från Kallis, säger Jonny Brakstad.
– Tvärtom blev körningarna väldigt roliga, förfest dit, efterfest hem. De kopplade upp sig via bilens högtalarsystem och spelade musik. Det var världens party!
Jonny Brakstad började köra taxi i december och har hela tiden fått höra av kollegor att ”vänta bara till sommaren så ska du få se”.
– Visst har det varit mycket att göra, men väldigt lugnt. Jag kan helt ärligt säga att det här jobbet har varit flera hundra procent över förväntan.
Han liknar Visby under högsäsong med vilken festival som helst.
– Det ligger ganska mycket skräp på gatorna vid femtiden på morgonen, men sedan kommer städpatrullen och gör i ordning, berömmer han.
Jobbet bakom ratten innebär många upplevelser och spännande möten.
Bland annat berättar han om hur han passerade genom Västerhejde klockan 04.30 en morgon då han blev invinkad av två medelålders herrar vid vägkanten. Det visade sig att duon hade cyklat från Visby till Västerhejde på en cykel som de hade ”lånat” och planen var att på den ta sig hela vägen hem till Fröjel.
Det blev en alldeles för tuff uppgift efter en helkväll på stan.
Det slutade givetvis med att Jonny körde dem hem, men då det kom fram att de var golfspelare och morgondimman låg magisk över fälten denna okristligt tidiga timma, valde han att köra ner killarna till Kronholmens golfbana på vägen.
– Vi gick ut och bara njöt där en stund innan vi körde vidare, berättar han.
Och den där ”lånade” cykeln...?
– Den lovade de att lämna tillbaka dagen efter.
Det är bara friåkarna från fastlandet som Jonny Brakstad riktar kritik emot.
– Alltså, fri konkurrens råder och det är jag helt och hållet för. Däremot så känns det inte bra när många förare som kör på en omotiverat dyr taxa står och köar och får med sig turister som precis har klivit av färjan. Kundens första upplevelse av Gotland riskerar då att bli en väldigt, väldigt dyr taxiresa. Ingen rolig start på en semester.
Vad måste man tänka på innan man åker iväg?
– På varje taxibil finns det information om vilket pris som är det högsta som bolaget tar ut för tio kilometers körning, vilket motsvarar 15 minuter. På våra bilar står det 325 kronor där, men det högsta jag hört talas om i sommar var en bil som hade 1 995 kronor som högsta pris. Då blir även en mycket kort sträcka enormt dyr.
Han berättar om kunder som har fått betala 900 kronor från taxistolpen på Öster till Vibble och 650 kronor till Furulund.
– Så mitt tips är att vara väldigt observant, och dessutom har man ingen skyldighet att hoppa in i den bil som råkar stå först i taxikön. Men får välja vilken taxi man vill, säger Jonny Brakstad.
Hur tänker du kring dricks?
– Det är väl trevligt, men absolut ingenting som jag förväntar mig.
Givetvis har det funnits arbetspass då oturen grinat honom i ansiktet.
Som en punktering i vintras när det var ett antal minusgrader ute.
– Det var mitt i natten och innan jag var klar så var fingrarna stelfrusna. Jag fick ringa efter en annan bil som kom och plockade upp min kund.
Hur är det då med intima förehavanden i taxibilarna?
Jonny Brakstad svarar inte spikrakt på frågan utan bjuder i stället på en dialog han hade med en kund tidigare i somras.
Kund: Är det okej om vi har sex i baksätet?
Jonny: Det är ingen idé, vi är snart framme.
Kund: Men jag är snabb!
Jonny: Du ska inte vara snabb, du ska vara uthållig.