– Många ser inte längre än näsan räcker. De tänker att de kan hantera sitt fordon men det betyder inte att man är en god trafikant för det, säger Anna Rönnle som är ansvarig för NTF, Nationalföreningen för trafiksäkerhetens främjande, på Gotland.
Hon berättar att det framför allt handlar om synen på hastighetsbegränsningar och menar att många tänker att det inte gör något att köra några kilometer för snabbt. Det är en av de inställningar som NTF Gotland strävar efter att förändra.
– Generellt tycker de flesta nyktra personer att det är fel att köra på fyllan men det är inte det största problemet. Oftast beror dödsolyckor på hög hastighet. Det är den springande punkten som vi tyvärr inte förstår, och folks attityder är svårast att påverka.
Samtidigt framhäver Anna Rönnle att Gotland har generellt låg statistik jämfört med andra län. Tittar man på siffror för hela landet så har 287 personer omkommit i vägtrafiken under januari till november 2018, enligt siffror från Transportstyrelsen. Jämfört med samma period 2017 så är det en ökning med 23 procent. På Gotland har tre dödsfall i trafiken rapporterats in till polisen under 2018.
– Jag är glad att vi inte har så många men samtidigt är varje olycka en för mycket, säger Anna Rönnle.