Anders Uddin från Linde och Susanne Öslöf i Vall har båda barn som från och med höstterminen ska vistas på den av vägverket rödmarkerade extra farliga vägen.
- I dag har Elias 75 meter till skolbussen. Men vi har tilldelats en annan plats som ligger drygt en kilometer hemifrån. Han måste gå den sträckan på den rödmarkerade farliga vägen. Jag själv skulle aldrig gå där, säger Anders Uddin.
I dagarna går besvärstiden ut. Anders Uddin är en av alla som hittills valt att överklaga skolbussbeslutet till regionen.
- De säger att det är föräldrarnas ansvar att ta barnen till busshållplatsen. Men då måste jag gå ner i arbetstid och det kan jag inte. Det här är ett moment 22, säger han.
Oron
Ilskan över hur Region Gotland hanterat bussfrågan är lika stor som föräldrarnas oro. Anders Uddin och Susanne Öslöf sitter vid köksbordet och läser ur barn- och utbildningsförvaltningens egna riktlinjer. "Planering av turer ska ske i samråd mellan koordinator med ansvar för entreprenör/förare och föräldrar".
- Vi har inte varit med, samråd med föräldrar saknas helt. Jag känner en uppgivenhet, säger Anders Uddin.
Han berättar att oron smittar av sig på barnen hemma. Anders Uddin vet flera föräldrar som nu väljer skolor i Visby istället, för att slippa att barnen ska behöva gå till fots på farliga vägar till skolbussen mot Hemse.
Oklart
Susanne Öslöf i Vall fick i ett brev reda på hur sonen Adrian ska transporteras till skolan i Roma. Hämtning redan 07.19, oklart om vid den egna grinden eller grannens en bit längre norrut på den rödmarkerade vägen. Skolbussen kör sedan förbi skolan i Roma, men eftersom chauffören inte kommer att ha tid att stanna tvingas Adrian att åka med en rejäl runda över Sjonhem och Halla.
- Han hatar att åka buss! Bränner man över 90 miljoner på konsulter har vi full förståelse för att regionen måste spara. Men hela den här sörjan känns alldeles förhastad och inte förankrad på landsbygden hos föräldrarna, säger Susanne Öslöf.
På Facebook har gruppen "Överklaga skolskjuts planeringen" bildats. Där stöttar föräldrar varandra. Nätverket startade för bara två veckor sedan och vid lunchtid i går hade gruppen 965 medlemmar.
- Jag tar för givet att barn- och utbildningsförvaltningen lyssnar på oss. De har gjort fel, i sina egna paragrafer har de talat om vilka farliga vägar de tvingar ut barnen på, säger Susanne Öslöf.
Hon tror att många föräldrar ännu inte förstått innebörden av den nya bussupphandlingen, som ska sänka regionens kostnader från 36 till 28 miljoner kronor per år.