Vid färjeläge 5 och 6 i Visby hamn finns i dagsläget bilramper. Det är de färjelägen som Destination Gotland oftast använder för sin trafik. Men med fler stora fartyg som trafikerar destinationens linjer, och med en eventuell tysklandslinje börjar behovet bli stort för ytterligare en bilramp.
Därför har Hamnkontoret äskat om 30 miljoner kronor till en ny ramp vid färjeläge 7, det sydligaste färjeläget som i dagsläget används bland annat av mindre kryssningsfartyg och de mindre av Destination Gotlands fartyg.
Rampen är planerad att likna de tidigare ramperna men med tillägget att även tung trafik och lastbilar ska kunna använda den.
– Mycket av det vi håller på med handlar om logistikflöde och en bra möjlighet att kunna lasta färjorna på ett optimalt sätt, säger Mats Eriksson, hamnchef till P4 Gotland.
Behovet av en ny ramp har funnits ett tag, men med den potentiella nya tysklandslinjen som planeras känner man vid hamnkontoret att rampen brådskar än mer.
– Nu har vi tre stora fartyg som destinationen trafikerar med. Det innebär att vi måste skapa de här förutsättningarna för att ha en stabil gotlandstrafik. Det är också så att viljan att starta en tysklandslinje gör att vi känner att det brådskar extra mycket. Händer det något i färjeläge 5 eller 6 måste vi kunna ha färjor på sjuan, säger Mats Eriksson.
Man planerar att ha den nya rampen på plats till 2022, men först måste regionfullmäktige ta beslut om investeringen.