Fartyget MSC Preziosa är 333 meter långt och därmed det längsta kryssningsfartyget som besöker Visby denna säsong.
Av årets kring 200 bokade kryssningsanlöp i Visby innebar torsdagens besök av fartyget MSC Preziosa det längsta fartyget i år. Med sina 333 meter och 139 000 bruttoton är det ett av de större kryssningsfartyg som trafikerar Östersjön.
Vid åttatiden på torsdagsmorgonen närmade sig fartyget sakta Visby, och kom senast från danska Bornholm.
– Det är en stor apparat att få ihop all logistik, säger Thomas Hogenfält, hamnfogde i Visby hamn, som vid ankomsten hade sällskap av sex stuveriarbetare, tre väktare, lots, skeppsmäklare och guider som tog emot fartyget på kajen.
– Vår insats ser i stort sett likadan ut oavsett storlek på fartygen, vår roll är att få in fartygen säkert, att hålla rent och snyggt på kajen och se till att bevakningen fungerar. Här är man glad att kunna prata med varandra över radio, det blir långa sträckor att gå annars, säger Thomas Hogenfält medan han sveper med blicken över fartyget, som täcker hela kryssningskajen.
Hamnfogde Thomas Hogenfält säger att det är ett stort pussel att lägga för att få ihop alla delar när ett stort kryssningsfartyg besöker Visby.
Preziosa har kapacitet för som mest 4 340 passagerare, men vid ankomsten fanns enbart 665 passagerare ombord av blandade nationaliteter. Vid deras sida har de också runt 1 000 personer i besättningen.
Ombord finns förutom 1 750 hytter också 27 restauranger, vattenland, biograf, kasino och teater, fördelat på 18 däck.
Tessan Gunnersten vid Ekmans skeppsmäkleri hjälper fartygen och deras besättningar med många olika frågor.
Tessan Gunnersten är skeppsmäklare vid Carl E Ekmans skeppsmäkleri, som hjälper fartygen och deras besättningar. Frågorna hon får från rederierna är av skiftande karaktär.
– De vanligaste frågorna handlar om hur de kan bli av med sitt bad-, disk- och tvättvatten, men det kan också handla om att någon snubblat i en trappa och brutit benet. Förra sommaren ville någon båt ha ett halvt ton bacon levererat, och någon behövde 100 liter klorin hitkört. I dag ville besättningen gå och äta något svenskt, då rekommenderade vi dem att testa ärtsoppa.
På en av dykdalberna, de yttersta förtöjningspunkterna på kryssningskajen, arbetade stuvarna Kim Olofsson, Michael Cedeskog, Tim Sühr och Johan Stuxberg med att fötöja fartyget.
Det finns olika sätt att räkna storleken på fartyg. I branschen fokuserar man mest på antalet bruttoton som anger fartygets totala volym, medan deras längd kan ge en annan topplista.
I år är alltså MSC Preziosa den längsta som kommer till Visby. Kryssningskajen i Visby kan dock husera ännu längre fartyg.
– Den klarar båtar upp till 340 meter, har man simulerat. Efter det blir det lite taskig vinkel på förtöjningarna längst ut på kajens yttersta förtöjningspunkter, säger Henrik Ahlqvist, CMP:s chef för kajen i Visby.
Kryssningsfartyget Preziosa vid kryssningskajen i Visby.
Bland andra riktigt stora fartyg (sett till längd) som besöker Visby i år kan nämnas MSC Virtuosa (331 meter) Sky Princess (330 meter) och MV Britannia (330 meter). Plats för flest passagerare finns det enligt CMP: på MSC Virtuosa som rymmer hela 6 300 personer.
Världens största kryssningsfartyg är i dagsläget Wonder Of The Seas, som sjösattes i mars i år av rederiet Royal Caribbean.
Det fartyget skulle i teorin dock inte kunna besöka Östersjön, då det är Stora Bältbron med sin segelfria höjd 65 meter som avgör vilka som kommer in.
– De största kryssningsfartyget som kommer in i Östersjön i dag är Royal Carribbeans Freedom-klass. Det är flera fartyg, varav ett faktiskt är intresserat av att komma till Visby i sommar, men det är inte klart ännu, säger Henrik Ahlqvist.