Det beslutade tekniska nämnden vid sitt sammanträde på onsdagen.
– Reglerna för parkeringar idag måste ligga rätt i fas när vi ska gå ut med områden för markanvisning, förklarar Karl Johan Boberg (C) ordförande i tekniska nämnden beslutet om parkeringsdäck.
Frågan har blivit aktuell i samband med stadsutvecklingen av Visborg där en markanvisningstävling inom detaljplanen för Trombonen och Slagverket ska genomföras. Även Svenska Studenthus markanvisningsavtal ska tecknas under våren 2022. Då måste villkoren för parkeringar preciseras.
Regionen har bestämt att man ska bygga parkeringsdäck i området och de företag som vinner markanvisningen måste då köpa in sig i regionens parkeringslösning.
Det innebär att fastighetsägaren köper sig fri från skyldigheten att tillhandahålla parkeringsplatser. I stället åtar sig kommunen, mot betalning från fastighetsägaren, att tillhandahålla erforderligt antal parkeringsplatser så att fastighetsägaren uppfyller kraven på parkeringsnormen.
– Vi bygger och får finansieringen av entreprenörerna som står för bostäder i området, säger Patric Ramberg, teknisk direktör.
När det gäller Östercentrum och inre hamnen kommer det senare.
– Det är inte aktuellt nu men vi kommer att använda oss av samma upplägg där, säger Karl-Johan Boberg.
Tekniska förvaltningen arbetar med att utreda frågan om hur byggande, drift och förvaltning av parkeringsbyggnader ska organiseras och om det är lämpligt att bilda ett kommunalt parkeringsbolag.