Försvarsmakten kommer under en längre period att genomföra verksamhet på land, i luften och på vattnet i regionerna Jämtland, Ångermanland och södra Bottenviken.
Försvarsmakten skriver i ett pressmeddelandet att det görs eftersom det säkerhetspolitiska läget har förändrats och att nedre Norrland är ett viktigt området rent strategiskt – eftersom det har förbindelser i såväl nordlig-sydlig riktning som öst-västlig riktning.
På söndag kommer man därför att landa ett Boeing C-17 på Östersunds flygplats. Planet är Försvarsmaktens största flygplan och används för transporter, lastförmågan kan nyttjas för transport av trupp i tryckkabin (154 soldater), sårade (36 liggande och 54 sittande), stridsfordon och förnödenheter.
Planet är 53 meter långt, har en spännvidd på 58 meter, höjd på 16,8 meter, vingyta på 353 kvadratmeter och en tomvikt på 122 016 kilo. Planet har en max hastighet på 830 kilometer i timmen och en räckvidd på 5300 kilometer vid full tank.
Noterbart är att Sverige inte har några egna Boeing C-17. Men Sverige är delägare i tre plan genom samarbetet Strategic Airlift Capability program (SAC) – vilket är ett samarbete mellan Sverige, Ungern, Bulgarien, Estland, Finland, Litauen, Nederländerna, Norge, Polen, Rumänien, Slovenien och USA. Sverige har mest flygtimmar efter USA med planet.
Efter att planet landat i Östersund kommer flygplanet att flyga vidare till Visby. Det är inte känt varför flygplanet även ska till Gotland och exakt vilken tid som planet landar. Men det kommer att ske under söndagseftermiddagen.