Den anläggning som rykte vid Stenhuggaren brukar vanligtvist stå still men under tisdagen gjordes en provkörning av reservkraften.
– Vi provkör våra motorer, det är inget konstigt med det. En avgasventil har skurit, vi arbetar på att byta den. Anläggningen har katalysator så röken är inte skadlig varken för människor eller miljön. Vi brukar köra motorerna tre timmar vid varje test och gör provkörningar med jämna mellanrum, säger Tenny Larsson produktionschef på Geab.
Reservkraften används som backup ifall den övriga eltillförseln inte fungerar.