- Vi kommer nog aldrig att kunna gå alla till mötes i den här frågan, konstaterade tekniska nämndens (TN) ordförande Tommy Gardell efter beslutet.
Avgift tas ut från midsommar och det kommer inte att bli någon fri timme eller som handlarna förespråkat, två fria timmar.
- Vi gick handlarna till mötes genom att begränsa avgiftstiden till åtta veckor.
Anna Hrdlicka (M) gillade inte beslutet som togs efter omröstning.
- Vi vill inte ha några avgifter alls i sommar. Avgift under de åtta veckorna är inte ett bra välkomnande av turisterna som rest hit. När dom lämnat ön så blir det gratis att parkera igen.
Vill parkera gratis
Oppositionen ville i stället att det skulle bli krav på gratis p-biljett från 1 maj till och med sista december. Statistiken från automaterna skulle sedan användas för att arbeta fram ett långsiktigt förslag för hur parkeringsfrågan ska lösas.
- Den utredning som gjorts nu är för dålig, konstaterade centerns Karl-Johan Boberg och menade att sommaren med avgift kommer att missgynna handlarna i stan.
- Dom ser ju risken att tappa kunder mot Skarphäll.
Tommy Gardell argumenterade mot och tyckte det var fel att köpa automater för flera miljoner och sedan använda dem för gratis parkering. Och han tog det inte för självklart att årets avgiftslösning står modell för kommande år.
- Nästa år kan det bli ett annat beslut.
Matias Lundström (MP) höll med om att det finns behov av en helhetsbild i p-frågan, men gillade inte tanken att bilisterna skulle tvingas ta en biljett bara för att ge regionen ny statistik.
Inte heller Tommy Gardell insåg vitsen med att köra en sommar till utan avgift.
- Hur det fungerar känner vi redan till.
Miljoninvestering
När p-automaterna köptes in kostade de 3,5 miljoner kronor. Intäkterna i sommar har beräknats till mellan fyra och fem miljoner kronor.
Styrning viktigast
- Det är bra att vi får in lite pengar också, noterade Tommy Gardell, men påpekade också att huvudargumentet för p-avgifterna är att åstadkomma en styrning av trafiken.
- Det blev bättre i fjol med avgifterna, påpekade samhällsbyggnadsförvaltningens chef Bertil Klintbom.
- 2009 när det vart gratis fick jag massor av samtal om trafiksituationen i Visby. I fjol med avgifter var det otroligt lugnt. Det tar jag som ett tecken på att det blev bättre, att folk inte var lika missnöjda.
Mer i böter
Intäkterna från p-böter blev cirka 3 miljoner kronor år 2009 jämfört med 2,3 miljoner under förra året.
- När vi gick tillbaka till parkeringsskiva förra året ökade antalet p-böter kraftigt.
Nämndens beslut kommer inte att gå vidare till regionstyrelse eller fullmäktige.