Therese Södergren går igenom innehållet under huven, med Pär Löfkvist, David Nisbel, Eivor Jansson och Erik Tibell.
Eivor Jansson beskriver sig själv som en nyfiken person som ville göra något nytt. Därför går hon nu yrkesutbildningen för busschaufförer.
– Man får se hela ön på ett annat sätt och träffa otroligt många människor. Och man kan sprida glädje bara genom att se dem, det finns många i samhället som aldrig syns, säger hon.
Även David Nisbel är där för att byta bana i livet:
– Jag har avslutat ett yrke som musiker. Jag ville testa något helt nytt, något mer konkret, gärna med lite sociala inslag.
Men det finns även dem som snarare breddar den kompetens de redan har, som den mångåriga taxichauffören Erik Tibell.
Samt en person som faktiskt är på väg mot drömtillvaron, nämligen Pär Löfkvist:
– Jag har alltid velat bli busschaffis. Jag kom in för tio år sedan, men en sjukdom satte stopp då. Nu fick jag reda på att det här fanns, så jag sökte in.
Att möjliggöra mer kollektivtrafik är ju en miljöinsats också – är någon av er här av miljöskäl?
Erik Tibell svarar: – Ja, jag har egentligen alltid varit fascinerad av trafik och människors behov av att förflytta sig. Det behovet verkar bara öka, men numera är vi tvungna att göra det på ett er medvetet sätt.
Den här kvartetten utbildas just nu av Therese Södergren – som själv bett GT att skriva om kursen i fråga.
– Vi måste försöka fånga folks intresse. Vi har en stor brist på bussförare och det är en angelägenhet för hela ön.
Hon är anställd av Yrkesakademin, som är upphandlad utförare. Med på intervjun är även Lars-Olof Larsson, regionens samordnare för yrkesutbildningar.
– Det är första gången vi kör det här i vår regi och jag tror inte så många vet om att det finns, säger han.
”Instruktör” står det tydligt på Therese Södergrens jacka.
Båda två tror att den omtalade bristen dessutom kan förvärras i framtiden.
– Bergkvara har lånat in förare från fastlandet och flera av dem kommer att flytta igen när Gotlandsbuss återtar kollektivtrafiken. Vi har dessutom hög medelålder, jag vet flera som kommer ta ut pension i stället för att byta bolag ännu en gång, säger Therese Södergren.
Tror ni att de senaste årens ”avtalsbyten” i sig påverkar yrkets attraktionskraft?
– Det har ju varit en del strul, det kan säkert ha påverkat en del, svarar Lars-Olof Larsson.
Fler borde ändå vara lockade, anser Therese Södergren:
– Det är ett ansvarsfullt yrke, någon måste ju köra alla andra, annars stannar samhället. Dessutom är det lätt att få jobb här på ön.
