Det var i samband med avgången från Nynäshamn till Visby vid 11.25 på måndagen som ett fel uppstod någonstans ombord, med följden att belysningen i hela fartyget slocknade. Händelsen inträffade i samband med att fartyget skulle kasta loss från kajen. Ombord fanns 201 passagerare.
– Vi undersöker tillsammans med leverantören av utrustningen vad felet berodde på, säger Destination Gotlands vd Christer Bruzelius på tisdagen.
Exakt var felet uppstod är inte klart, men man vet i alla fall att en generator slutade förse fartyget med ström. Ganska snabbt kom strömmen successivt tillbaka.
– Det tar alltid ett antal minuter att återställa brytare och tända ljuset i alla utrymmen igen så det varierade från utrymme till utrymme ombord hur länge ljuset var borta. Själva incidenten varade i 5-10 sekunder innan en ny generator startat och tagit över strömproduktionen ombord från den generator som stoppat, förklarar Christer Bruzelius.
Har något liknande hänt er tidigare?
– Den här typen av incident att en generator stoppar och att det blir en kort period som belysningen och övrig utrustning inte får ström innan nästa generator startar och levererar ström kan hända, men det är relativt ovanligt att det sker.
Finns det risk att något liknande händer ute på havet?
– Det är en hypotetisk fråga, alla generatorer har backup-system där en annan generator startar automatiskt och går in om något händer med produktionen, säger Christer Bruzelius.
Fartyget hölls kvar vid kaj och vid 14.15 beslutade man att ställa in turen från Nynäshamn och den vändande eftermiddagsturen från Visby.
– Vi behövde mer tid för att kontrollera all utrustning, säger Bruzelius.
De 201 passagerarna fick gå av fartyget och köra av sina bilar och erbjöds ny biljett på kvällsavgången 20.45.
Turen från Visby som skulle gått 16.30 hade 200 bokade passagerare, som alltså inte kom iväg med båt under måndagen. Även godset från Visby blev kvar.
– Allt gods som skulle till Gotland kom med kvällsavgången från Nynäs. Det gods och post som skulle gått från Gotland på måndagseftermiddagen blev ett dygn försenat och åker i dag tisdag, förutom några enheter som valde att åka till Oskarshamn igår istället för att vänta till i dag, säger Christer Bruzelius.
Nyligen beslutades att de äldre SF1500-fartygen ska chartras ut. Kvar i Gotlandstrafiken blir gasfärjorna Visborg och Gotland.