Projektet med en gångbro över färjeleden påbörjades redan år 2017. För att genomföra bygget krävdes en ändring i detaljplanen, men någon sådan blev aldrig gjort och broplanerna blev lagda på is.
Nu har ytterligare en förstudie gjorts och, som tagit fram två förslag till permanent trafiklösning. Båda alternativen gäller en gångbro, det som skiljer åt är utformning, påverkan på stadsbilden och kostnad.
Det första förslaget är en 300 meter lång gångbro längs med färjeledens västra sida, och beräknas kosta 60 miljoner kronor utöver kapitalkostnad och driftskostnad. Förslag två är en betydligt kortare gångbro, om 70 meter, som korsar färjeleden i anslutning till kryssningskajen. Gångtrafiken ska sedan passera den östra sidan av färjeleden in mot hamnen. Denna lösning väntas kosta 30 miljoner kronor.
Förstahandsvalet är det dyrare alternativet, och tekniska nämnden väntas ansöka om tilläggsanslag på 60 miljoner kronor för att kunna finansiera bron. Enligt förslaget är fördelarna med denna lösning att det inte blir någon korsning med biltrafiken och att det ger en attraktiv väg att promenera. Nackdelar och risker är att det är dyrt, att det inte finns någon garanti att bygglov beviljas eller att tillstånd ges från Trafikverket. Dessutom anses påverkan på stadsbilden bli "betydande".