Cecilia Schelin Seidegård ogillar granitblocken och vill ha bort dem snarast.
En bostadsrättsförening i innerstan har vänt sig till Region Gotlands teknikförvaltning, för att slippa de stora fyrkantiga granitblocken i Hästgatsbacken.
– De kom dit innan Almedalsveckan. Det är mycket möjligt att de behövs då av säkerhetsskäl, säger Cecilia Schelin Seidegård i styrelsen för bostadsrättsföreningen som kontaktat regionen.
Den tidigare landshövdingen menar att klossarna knappast behövs under resten av året.
– På sommaren är det så trångt här och då borde vi ha ett bättre sätt för flödet. Hästgatsbacken är dubbelriktad numera och inte ett ställe där man bara blåser förbi. Och så är de inte vackra, utan fula i världsarvet. Det är fler som tycker att de är förfulande, även i första delen av Hästgatan med alla uteserveringar.
Cecilia Schelin Seidegård berättar att blocken står i vägen, och dessutom har blivit påkörda.
– Det var en som backade på dem, vi har svårt att komma fram och vända för att komma in på vår garageplan.
I ett svar till de boende menar trafikavdelningen att hindren i backen behövs, för att skapa säkrare miljöer för fotgängare. De konstaterar att det råder gångfartsområde på Hästgatan, och att fordon då ska anpassa sin hastighet till de gående. Vid ett tillfälle ska ett av blocken ha körts på i så hög hastighet att det trots sin vikt flyttats en dryg decimeter.
Trafikavdelningen lyfter i sitt svar att även räddningstjänsten provkörde sträckan, innan stenblocken placerades ut, men att de inför snöröjningen kommer att tas bort nu under oktober.
Hindren som under sommaren placerades ut i Visby.
Beskedet välkomnas av Cecilia Schelin Seidegård.
– Det är jättebra, men ska de vara här i sex månader nästa år också? Det vill jag absolut inte, säger hon.
Men precis så ser planen ut hos Region Gotland. Granitklossarna anser man behövs på flera platser i Visby, för att dämpa farten i bland annat Hästgatsbacken.
– De ska tas bort nu när kryssningssäsongen är över för i år. Då har vi inte samma flöden där. Målsättningen är att de kommer tillbaka i samband med att kryssningsbesökarna kommer åter i vår, säger Gustaf Dehlin, trafikingenjör vid Region Gotland, och berättar att mer information kommer så snart beslut tagits var granitblocken ska lagras över vintern.