Det var förra året som den trådlösa elvägen installerades och på Luciadagen är det dags för premiärturen med reguljär trafik i kommersiell regi. Det är Vy flygbussarna som trafikerar sträckan mellan hållplatserna Visby airport och Visby busshållplats. Dagen till ära kommer passagerarna att pysslas om lite extra och erbjuds delta i en enkät.
Den trådlösa elvägen ingår i projektet som kallas Smartroad Gotland och syftar till att testa innovativ teknik som minskar behovet av fossila bränslen. Satsningen har kostat drygt 100 miljoner kronor och Trafikverket är med och finansierar.
– Det här är ett tidsbegränsat tvåårs-projekt men vi får se om det kan bli en förlängning, säger Jan Pettersson, Trafikverkets programchef för elektrifieringen.
Han berättar att det görs som en förkommersiell upphandling och det innebär att elvägen inte kommer att få vara kvar.
– Juridiskt sett är det helt korrekt att riva upp anläggningen när vi har testat klart. Det vi gör är att forska och demonstrera teknik. Vi har skaffat oss en massa kunskap. Sedan river vi upp, tar bort och lär oss avrusta.
Smartroad Gotland är världens första trådlösa elväg för bussar och lastbilar på allmän väg. Sträckan är på 1,6 kilometer och baseras på induktiv teknik som läggs under vägbanan och laddar fordonen under färd. Projektet genomförs av Electreon AB och stöds och finansieras av Trafikverket.