Pilotstrejk drabbar onsdagens Gotlandsflyg
Onsdagens flygstrejk är ett faktum. Cirka 800 resenärer med Gotlandsflyg drabbas. Men SAS linje mellan Stockholm och Visby går enligt tidtabell på onsdagseftermiddagen.
Pilotföreningens 2 000 piloter går därmed ut i storstrejk från klockan fem på onsdagsmorgonen. Några ytterligare förhandlingar var inte planerade på tisdagskvällen. Från klockan fem på onsdagsmorgonen till klockan 13 pågår en sympatistrejk, som slår mot bland annat SAS och Malmö Aviation.
För piloterna på regionala flygbolagen Avia Express, Avitrans Nordic, Golden Air och Svenska Direktflyg gäller ännu en gång tre dagars strejk.
Undantag
I stort sett alla svenska flygbolags flygningar drabbas av strejken och ställs in. Bara ambulansflyg och vissa långdistansflygningar är undantagna.
På grund av pilotstrejken ställer Gotlandsflyg för femte dagen in alla flyg. Cirka 800 resenärer mellan Visby och fastlandet drabbas.
- Vi är mycket besvikna på våra leverantörer som inte flyger våra kunder. Konflikten har varat i fyra veckor och det drabbar allvarligt vår försäljning, säger Ola Mattsson på Gotlandsflyg.
SAS flyg mellan Gotland och Arlanda berörs däremot berörs inte av onsdagens strejk.
- Den dagliga linjen tur och retur mellan Arlanda och Visby som öppnades på nationaldagen går som planerat med avgångar efter klockan 13 också denna onsdag, konstaterar Lennart Dufva, linjeansvarig för SAS inrikesflyg.
Flygstopp
För en vecka sedan sköt medlingsinstitutet upp de av Svensk Pilotförening varslade sympatiåtgärder som skulle ha trätt i kraft den 9 juni. Samtidigt sköt Pilotföreningen upp sina varslade stridsåtgärder för regionalflyget.
Nu utlöser Pilotföreningen varslet och de uppskjutna åtgärderna.
Efter veckor av förhandling har Svensk Pilotförening kommit med ett avtalsförslag med en lönesänkning på 10 procent, eftergifter på omflyttningsregler och återanställningsavtal. Det är en lösning som Flygarbetsgivarna säger nej till.
Vägs ände
- Vi har nått till vägs ände i och med att Flygarbetsgivarna tackar nej till förslaget, säger Gunnar Mandahl, ordförande i Svensk Pilotförening.
- Piloterna löser ut sina stridsåtgärder, trots att frågan om inhyrning till Avia Express lösts, och trots att man erbjudits kollektivavtal i linje med vad övriga arbetsmarknaden fått. Det är anmärkningsvärt, säger Peter Jeppsson, VD för Transportgruppen och Flygarbetsgivarna.
Avia Express, ett av företagen i avtalsförhandlingarna, har i veckan beslutat att erbjuda återanställning till 40 av de 60 piloter som sagts upp på grund av arbetsbrist. Pilotföreningen har tackat nej till de erbjudna återanställningsvillkoren.
Så jobbar vi med nyheter