Bromma och Arlanda, flygplatser på ankomsttavlan som från årsskiftet mest består av den ena.
Tolv minuter försenat landade planet från BRA klockan 09.57 på tisdagen på Visby flygplats. Flygplatsens anställda hade just läst nyheten på nätet att bolaget slutar med sina flygningar till Bromma. Passagerarna möttes av beskedet.
– Det blir stor skillnad för min del i restid, säger Annika Wohlström.
Hon bor i Stockholm, men flyger regelbundet i jobbet på uppdrag till Gotland.
– Ungefär tre gånger i månaden, säger hon och konstaterar att Arlanda för henne kommer att bli ett betydligt krångligare alternativ.
Annika Wohlström försvinner ut till en väntande taxi, även de påverkas av beskedet, liksom firmorna som hyr ut bilar om antalet passagerare till Visby skulle minska.
För Försvarsmakten är beslutet att inte flyga på Bromma dåligt. Det menar Åsa Sundholm som landade med ett 20-tal kollegor. "Det blir längre till Arlanda", säger hon.
Bromma är i dag ett alternativ för de som bor på Gotland och flygpendlar till jobbet i Stockholm.
En stor kund till flyget är Försvarsmakten. Åsa Sundholm landade med ett 20-tal kollegor med flyget från Bromma.
– Det kommer att bli längre till Arlanda, med Arlanda Express. Till Bromma har vi kunnat ta flygbussar eller tvärbanan. Det är synd om Bromma upphör, säger hon.
När Bromma upphör drabbas också de som valt att bo i Visby och smidigt flygpendla till jobben i Stockholm, berättar en passagerare och skyndar iväg.
"Det är synd, att flyga från Bromma är så smidigt om man ska till Gotland", säger Carl-Henrik Söderlind som på tisdagen flög med kollegan Fredrik Wiktorsson till Visby i affärer.
Bromma, en omstridd destination för Gotlandsresenärerna med flyg.
Arlanda kommer att ta betydligt längre tid. Det tycker också Carl-Henrik Söderlind och Fredrik Wiktorsson, i Visby för affärer.
– Det är synd om Bromma upphör. Vi sa just att det är så lätt och behagligt att flyga från Bromma. Det är så smidigt, säger Carl-Henrik Söderlind.