Moa och Lia Kallin fick testa hur det är att jobba i incheckningen av bagage under Sjöfartens dag på lördagen.
Systrarna Lia och Moa Kallin från Gothem var två av hundratals gotlänningar som besökte Sjöfartens dag under lördagen. De har själva checkat in sina väskor när de rest med båten men aldrig tidigare fått se vad som händer med väskorna efter att de lämnats in.
Moa Kallin trycker på knappen som öppnar luckan till transportbandet i terminalen där bagaget ska läggas in.
Väskorna placeras först i trälådor för att de inte ska fastna i något när de kanar ner.
– Om någon låda fastnat, då måste vi kravla oss ner och trycka på allt vad vi kan, eller använda en lång pinne, berättar Cornelia Prinz, arbetsledare på Destination Gotland.
Det är också hon som håller i dagens guidade turer där besökarna får möjlighet att bakom kulisserna se vad som händer med väskorna när de checkats in.
Här åker bagaget ned, ibland även personalen, för att ta bort väskor som fastnat eller bara för att det är kul.
Väskorna åker nu på en rutschkana i metall ner till våningen under där de ska lastas på transportvagnar och sedan köras ombord på fartyget. Lia och Moa åker ner tillsammans med Cornelia Prinz i personalhissen och kommer ut i det stora lastrummet.
– I januari blir det kanske en eller två vagnar när det inte är så mycket bagage men på sommaren blir det åtta till tio fulla vagnar, berättar Cornelia Prinz.
Via komradion har personalen i lasthallen kontakt med de som jobbar uppe i terminalen med incheckningen av väskorna. Moa Kallin lyssnar när Cornelia Prinz vill ha en tom låda nedskickad för att kolla att inget bagage fastnat på vägen.
Moa och Cornelia ringer upp till terminalen på komradion.
– Skicka ner lådan ropar de!
Cornelia Prinz visar systrarna Moa och Lia Kallin var bagaget tar vägen när det checkats in.
Med buller och bång åker en trälåda ned för rutschkanan. En tom låda skickas alltid ner sist för att personalen ska vara säkra på att inget fastnat.
– Vet ni varför man ska lämna in bagaget? frågar Cornelia.
– För att det är för stort att ta med sig, svarar Lia.
Det finns begränsningar både för handbagage och incheckat bagage.
Väskorna som checkas in får väga max 25 kilo och handbagaget får inte överskrida måtten 40 centimeter på höjden 50 på längden och 30 centimeter på bredden. Trots att måtten står tydligt på flera skyltar händer det att det kan bli lite diskussioner, berättar Cornelia.
– Oftast har man inte uppfattat att det finns en maxvikt men för oss är det en arbetsmiljöfråga, att det inte får vara för tungt.
När allt är lastat och klart körs väskorna ombord på båten, de placeras längst fram på bildäck som sedan låses så att ingen kan komma åt väskorna under överfarten.
Cornelia Prinz har jobbat på Destination Gotland sedan 1997 och är en riktig problemlösare. "Det är vårat jobb", säger hon.
Cornelia Prinz har jobbat på Destination Gotland sedan 1997.
– Vad jag vet så har två väskor försvunnit, en blev kvar på terminalen och en ramlade av en vagn. Det är ytterst sällan något försvinner, säger hon.
Ungefär 700 gotlänningar brukar besöka Sjöfartens dag som arrangeras av Destination Gotland varje år.
Som lön för sitt arbete med bagagehanteringen får Lia och Moa dumlekola innan de nöjda springer vidare ombord på båten där en massa andra aktiviteter väntar under dagen.
Trots att instruktionerna verkar vara tydliga är det ganska vanligt att resenärer vill ta med lite för stora väskor. "Hit upp får handbagaget gå", säger Cornelia Prinz.
En av de guidade turerna under Sjöfartens dag handlar om väskornas väg från terminal till fartyg.
Rundturen till maskinrummet är populär och blev snabbt fullbokad under Sjöfartens dag. Men under dagen ordnas fler turer till maskinrummet.
Moa Kallin får lära sig allt om hur väskorna transporteras ombord på fartyget.
"Det är kul med Sjöfartens dag, det känns som om det kommer folk kontinuerligt" säger Mikaela Larsson som vanligtvis jobbar på huvudkontoret men som under lördagen välkomnade besökarna ombord med tipspromenad.
"Det här är ett sätt för oss att visa upp sjöfartens betydelse" säger Adam Jacobsson, sälj- och marknadschef på Destination Gotland om Sjöfartens dag.