Regionens förslag till trafiklösning runt kryssningskajens nya gångbro har stött på patrull. I ett yttrande skriver Lantmännen och Gimbur AB att det är oacceptabelt att göra om Kopparviksgatan till ett gångtrafikområde och anlägga ett torg vid in- och utfarten till fastigheterna Cypressen 6,7 och 21, utan att presentera ett förslag till hur in- och utfartsproblematiken ska lösas.
Vidare påpekar man att Cypressen 6,7 och 21 är ett industriområde och den enda infarten är via Kopparviksgatan. Området måste ha in- och utfarter som klarar tung- och högfrekvent trafik. Om det blir som regionen planerar kommer gående att ha företräde och fordonen måste alltid hålla en gånghastighet. Man räknar med att uppemot 5 400 personer kan komma att passera gångbron på sin väg in mot Visby. Detta, menar man, skulle innebära att fordon kan bli stående en helt orealistisk lång tid och resultera i en ohållbar situation för trafiken till fastigheterna. "Föreslagna trafiklösning innebär en synnerlig inskränkning i nyttjanderätten till fastigheterna och därmed en helt orimlig försämring av förutsättningarna".