Allt tyder på snabb bana i årets GGN
ENDURO. Allt tyder på att det blir en otroligt snabb bana när årets Gotland Grand National avgörs på lördag. Den torra sommaren och hösten har satt sina spår och det arrangören mest av allt längtar efter är en regnskur så det blir lite fuktigt tävlingsdagen.
Hur ser banan ut?
- Det är mjukt i ytan och torrt därunder och inte tillräckligt blött för att det skall gå sakta, säger banchefen.
Hög fart betyder att det kan bli ett varv extra plus att skaderisken ökar.
Hur många varv kör segraren i år?
- Förhoppningsvis sex varv så vi får sluta tidigt, men det finns risk för sju. Det hänger på förarnas kondition, men den brukar ju vara bra.
Bansträckningen är samma som tidigare, en del stenpartier har tagits bort, det är enda skillnaden mot förra året. Vid Hästskon är det vatten på ytan på grund av att berget ligger så ytligt. De som är vana kör där det finns vatten för där är det botten under. De ovana kör vid sidan om vattnet och där blir det djupare och djupare efterhand.
Peter Kahlqvist har fem sektionschefer under sig plus en massa funktionärer. Omkring 100 personer jobbade 16 timmar vardera den gångna helgen med att planera och jämna till banan. Man har också bandat större delen av banan. Det är bara de öppna fälten kvar och där bandades i går och resten i dag. Under tävlingsdagen gäller det att se till att allt fungerar och att det inte blir några stopp eller hinder på banan.
Är det mycket jobb efter tävlingen?
- Då är det lättare, då är det bara att rulla ihop allt.
Vilka är de bästa publikplatserna?
- Starten är ju häftigast, sen är det Hästskon och Allhagemyr som är bäst.
Vem vinner i år?
- Jag tror på "Lappen" (Mats Nilsson), men finnen, Samuli Aro är ett stort hot.
Vem tror du blir bästa gotlänning?
- Jag har dålig koll på vem som skall köra, jag är fokuserad på min del av tävlingen, säger banchefen Peter Kahlqvist.
Så jobbar vi med nyheter