Bert har GGN:s mest otacksamma jobb - han pekar åkarna av banan

ENDURO: Ett av de viktigaste, men också otacksammaste uppdragen hade Bert Asplund. Knappt hundra meter efter varvkontrollen vinkade han av förare i motionsklasserna som har passerat körtiden i sin respektive klass.
- En del av dem svär och tycker att det tar slut för tidigt, säger han.
Hur kan du skilja på vilka som ska fortsätta eller köra av?
- De flesta vet det själva, annars försöker jag se på skyltarna - om man kan se numret, vill säga. Sedan kan man nästan avgöra på farten vilka som har kört färdigt.
Är det ett kul uppdrag att stå mitt i banan?
- Ja, för fan!