Bertil i Agadir utan tidspress

Detta blev något av ett antiklimax för dem som väntat på den riktiga tävlingen, men säkert bra av säkerhetsskäl.
Motorcyklarna måste dock passera checkpoint 1 och därifrån ta en enklare väg till Agadir.Efter checkpoint 1 fick åkarna ta sig fram till en större väg och sträckan till Agadir blev något längre, 70 mil.
Bertil kom fram utan problem och han trivs med sin norske mekaniker Remi Holm. Remi hade ordnat en egen mekplats åt Bertil och hade fått tag i en masonitskiva där han skrivit Bertil med stora bokstäver.
Färden till Agadir gick genom ett fantastiskt landskap med dimmiga dalgångar höga rödbruna berg med snötäckta toppar. Eftersom sträckan inte räknas tidsmässigt fick Bertil ta den som recognosering för framtida turer.
Bertil har hittills kört på säkerhet, men siktar på en bättre placering än förra året då ett tiotal timmar gick bort på grund av allt strul och problem med motorcykeln.
? Skall man vara bland de tjugo bästa måste man stänga av allt vad sunt förnuft heter, säger Ulf Mossberg, Bertils trogne vapendragare.
I fjol kom 65 motorcyklar i mål av drygt 200 startande.
Årets upplaga är kortare, mer intensivt och mer omväxlande än de senaste åren.
När de tävlande går i mål i Dakar den 16 januari har de avverkat nästan 900 mil.
För Bertil blir det längre än så. Han skall ju köra hela vägen hem också...