De kör för guldet
Michael och Cecilia Brucesson har allt i egna händer när sista och avgörande deltävlingen avgörs i helgen. Det skulle vara pricken över i om vi lyckades vinna, säger Michael Brucesson kort före avresan.
Michael Brucesson och hans fru Cecilia har bara kört tillsammans i två år, och det här är deras första hela säsong som B-förare i fyrhjulsdriven klass.
Duon testade fyrhjulsdrivet under en tävling i fjol, men kort senare bröt Michael ena långfingret och så blev det inget mer av den fyrhjulsdrivna körningen den säsongen.
Men nu är de båda tillbaka, och det med besked.
Under de tidigare fyra deltävlingarna i öppna östgöramästerskapen har gotlänningarna som bor utanför Roma vunnit två deltävlingar och kommit tvåa i de andra två. Detsamma gäller deras värste konkurrent, Norrköpingssonen Niklas Möller, som också har två förstaplatser och två andraplatser i bagaget hittills.
<span class='mr'>"En skön känsla"</span>
Hur är det att köra tillsammans med sin sambo?
Det är bra på så vis att vi känner varandra utan och innan, menar Michael.
För honom är det ju bara att köra och sedan hoppas att jag säger rätt, ler Cecilia.
Det är en fruktansvärt skön känsla när det funkar, menar Michael och medger att visst är det på sätt och vis utelämnande men det är ju trots allt han själv som håller i ratten:
Jag har suttit som kartläsare någon enstaka gång, men jag föredrar att köra själv.
<span class='mr'>Ingen taktik</span>
Nu närmar sig som sagt stundens allvar. Paret Brucesson har allt i egna händer vinner de i Skänninge i helgen vinner de totalt, och kommer de tvåa eller sämre beror allt på hur bra Niklas Möller, och övriga förare i det 173 ekipage starka startfältet, kör.
ö
Ingen alls. Det är bara att gasa och se till att hålla sig på vägen, säger Michael Brucesson med ett skratt.
Brucessons har tidigare en totalseger i Rally Gotland som största merit. Det var för tre år sedan, de körde då som C-förare men var tre och en halv minut snabbare än någon annan förare.
Det var ett väldigt liv för folk trodde nästan att vi hade fuskat på något vis, minns Michael och fortsätter berätta:
Den segern gav oss bra självförtroende, och därefter vann vi nästan allt. Det gick så pass bra så med tre deltävlingar kvar för att bli distriktsmästare behövde vi bara ta oss runt och i mål på en enda tävling. Då brakade bilen ihop i alla tre tävlingarna...
<span class='mr'>Fyra mil specialsträcka avgör</span>
En liknande situation har makarna Brucesson upplevt den här säsongen. Bilen har nämligen på senare tid krånglat, och självförtroendet har fått sig en törn.
Höstspecialen på Gotland tidigare i höst resulterade i en avåkning och en kvaddad bil. Det var en vecka före näst sista deltävlingen i östgötamästerskapen, men efter mycket knep och knåp fick de bilen körduglig.
Och nu är som sagt situationen enkel en seger i Skänninge innebär en totalseger.
Efter dryga tio östgötska, kuperade och knixiga mil totalt i helgen, varav fyra mil specialsträcka fördelade på fyra sträckor, vet vi hur det gick.
Så jobbar vi med nyheter