Historisk tävlingsledare
RALLY. Jane Erixon, 42 har varit rallyfantast sedan barnsben. Hon har jobbat som sträckchef på Rally Gotland i flera år. Nu har "Rally-Jane" tagit på sig det stora ansvaret att vara tävlingsledare för Gotlands största rallytävling, som dessutom är en av Sveriges längsta rallyn.
Hur känns det nu när starten för Rally Gotland närmar sig?
- Jag är lite spänd på om förarna är tuffare mot mig, därför att jag är tjej, men i så fall gäller nog bara att vara lugn och saklig, säger Jane Erixon.
Det är nämligen så att har det inte gått så bra under rallyt, kan nerverna ligga lite utanpå och det är tävlingsledaren som är närmast till att klaga inför.
Lång erfarenhet
Jane har långvarig erfarenhet, även om det är första gången som tävlingsledare för ett så stort rally.
Kurt Andersson, gift med Janes mamma, körde rally när Jane var i 10-års åldern. Lilla Jane var med i skogen och tittade och blev mer och mer intresserad.
- Någon gång tyckte tjejerna i serveringen att jag kunde hjälpa till. Det var så jag kom med i svängen, säger Jane.
Hon har inte kört själv, men väl varit kartläsare. Åren 1982 till och med -93 läste hon för Stefan Bandinge, Anders Hultberg, Mikael Olsson och Håkan Othberg.
2002 fick hon ett återfall och åkte med Johan Holmberg. Jane planerade att börja igen, men sedan blev hon gravid och det tog stopp.
Jane har varit tävlingsledare många gånger för mindre tävlingar, men Rally Gotland blir annorlunda.
- Rally Gotland är större och det är mycket mer folk. På mindre tävlingar har vi 30-40 funktionärer, nu är det 120 och jag måste ha koll på alla och att allt fungerar, säger hon.
Bra på att delegera
Vilka egenskaper krävs av en tävlingsledare?
- Man måste vara bra på att delegera och jag har god hjälp av Jea (Jörgen Hellström).
När Jane blev tillfrågad sa hon att hon inte klarar det själv och kravet var att Jea skulle hjälpa henne med det hon inte visste.
- När man är småbarnsförälder kommer barnen i kläm och det vill till att familjen, mamma, svärmor m fl ställer upp, säger Jane
Barnen det är Linnéa, 11 och Linus 2 år. Linnéa följer med mamma, men Linus måste ha passning. Pappa Mikael Nilsson är nämligen själv med i rallyt, som kartläsare åt Patrick Arvidsson. 93 bilar kommer till årets rally, i fjol var det 136.
- Jag är glad att det är 93 och inte 200, för då hade det blivit väldigt jobbigt, säger Jane. det gäller ju att fatta snabba beslut om det händer något.
Vad är det värsta som kan hända?
- Det är om det händer någon olycka.
För Jane börjar jobbet med rallyt redan vid 8-tiden på fredag morgon, kl 9 är det möte med domarna då man pratar om säkerhet och krisplaner.
Framåt 22.30 på kvällen räknar Jane med att vara klar för att sedan vara igång redan vid femtiden på lördag morgon.
Janes råd till publiken är: "Ha koll på bilarna, ha koll på barnen och vänd aldrig en rallybil ryggen."
Så jobbar vi med nyheter