Inget kunde stoppa Mats
MOTOCROSS. En trasig växellåda stoppar inte en elitförare. Mats Åkerblom fullkomligt flög ifrån konkurrenterna när sjätte och sista deltävlingen i GMF-cup avgjordes i lördags. Mats vann sista deltävlingen och också cupen totalt före Torbjörn Engström. I 80 cc-klassen segrade Olle Hammarberg, som lyckades hålla undan trots ett värkande nyckelben.
I första heatet var han omkull två gånger, kom efter men körde ikapp motståndarna och var först i mål.
Vad hände?
- Växlarna hoppade ur och jag fick sladd, säger Mats.
I andra heatet kom Mats ut som trea, men redan på andra varvet var han i ledning och drog sedan ifrån till en mycket säker seger. Då hade han ändå inte kunnat köra för fullt. Problemet med växellådan kvarstod.
- Växellådan gick sönder, växlarna flyger ur så jag vågade inte hoppa, men det var ju tur att det hände nu och inte på GGN, säger Mats.
Mats har nu en vecka på sig att fixa växellådan till GGN.
Vilken placering siktar du på där?
- Jag hoppas på topp tio, säger Mats som var 23:a i fjol.
Tvåa i tävlingsklassen var Torbjörn Engström som också han gjorde ett riktigt bra sista heat. I det första kom han sexa.
Satsat på SM
Olle Hammarberg har inte satsat på GMF-cupen i år, han har istället satsat på SM.
- Det har gått rätt bra, men när jag låg bäst, som femma, slog jag runt, säger han.
För två veckor sedan kraschade Olle på träning och skadade nyckelbenet och fick axeln ur led.
- Jag skulle hoppa en dubbeltrippel, slog runt och landade på axeln, berättar han.
Ett värkande nyckelben stoppade dock inte Olle från att vinna båda sina heat i 80 cc-klassen i lördags och han vann också cupen totalt med ointagliga 225 poäng.
- Det gick bra att köra ändå, fast det kändes ju lite, säger han.
Olle tränar nu kondition och väntar på att inomhusbanan i Stockholm skall bli klar så han kan köra där i vinter.
GMF-cupen och KM:et avslutades med fina tävlingar, dock med något färre deltagare än tidigare. I fjol deltog 75 förare i KM:et, i år var det 39.
- Kanske var tävlingen lite för nära GGN, folk vill inte riskera att köra sönder sina motorcyklar, säger Putte Engström i arrangörsstaben.
Så jobbar vi med nyheter Läs mer här!