Mats ligger lågt i år
19-årige Mats Åkerblom hade hoppats på en framskjuten placering i årets GGN, men en ryggskada gör att han inte kunnat träna ordentligt på fyra veckor och därmed sänks målsättningen.- Jag är inte helt bra ännu, käkar en hel del tabletter, men jag kommer att köra, sen får jag känna efter hur länge det går, säger han.
- Jag är jättenöjd, men det har även varit några småskador som irriterat mig, en fotskada i början av säsongen gjorde att resultaten inte blev som jag hoppats i stora SM, säger han.
Men det allvarligaste är den senaste skadan som han råkade ut för för fyra veckor sedan i EM i Belgien efter en omkullkörning.
Han hade lite ont i ryggen efter den kraschen och värken tilltog och det blev inte bättre.
- Det visade sig att bäckenbenet hade hoppat ur sitt rätta läge och medan jag gått med bäckenet ur läge så hade det byggts upp muskler omkring skadan, vilket då gjorde att det blev lite mer komplicerat att få det i rätt läge.
När de väl lyckats få det rätt igen så hoppade det ur efter två dagar, men nu är det i alla fall på rätt ställe och jag är på bättringsvägen.
Skadan har inneburit att Mats inte kunnat konditionsträna på fyra veckor. Men nu känner han sig bättre och i söndags körde han första passet efter skadan, men det var tungt.
- Jag var helt slut efter 30 minuters körning, jag har tappat en hel del kondition, så uppladdningen har ju inte varit den bästa inför GGN.
Någon förbättring av sin totalplacering, 25:a 2003 räknar han inte med i år.
Däremot kan Mats se fram emot en spännande säsong nästa år.
Han har lämnat Gotlands MF och kommer att nästa säsong köra för elitserielaget Eksjö.
- Klubbyte är nödvändigt om man skall fortsätta att satsa som jag vill göra.
Hur satsar den nya klubben?
- De satsar ganska stort.
SM-vinnaren från förra året Stefan Andersson är den som har mest rutin i laget, sen bygger de ett lag på lite yngre förare.
Det blir även byte av mc-märke för Mats till nästa säsong, han lämnar Suzuki och kommer att köra en Kawasaki i "Team Green" .
- Jag har haft erbjudande både från Suzuki och Honda, men Kawasaki gav mig det absolut bästa kontraktet, säger Mats.
Teamet består av teamchefen Jocke Karlsson och Patrik Eliasson som båda kommer att köra i MX 1 samt då Mats som kör MX 2 med sin Kawasaki 250 fyrtakt.
Men nu närmast väntar alltså GGN, inte med lika full satsning, men köra kommer han att göra.
Vem tror du blir bäste gotlänning?
- Björn (Åkerblom GA:s anm.) han verkar vass för tillfället.
Mats Åkerblom har startnummer 120.
Så jobbar vi med nyheter