Nu blir det Lotus för Alec
I helgen blev det tillfälle för Alec Arho-Havrén att provköra sin nya racerbil en Lotus Elise på Gotland Ring och han trivdes förträffligt med bilen.Om allt går enligt planerna skall han köra den sista deltävlingen i SLC-serien i slutet av oktober på Mantorp samt en tävling i Belgien och hela SLC-serien nästa säsong. Det är en väldigt rolig och snabb bil, säger Alec.
Foto:
Där fanns det tillfälle att få se en hel del häftiga bilar och det bjöds även på uppvisningar av diverse slag dessutom fanns det tillfälle för allmänheten att testa både banan och sin egen bil.
För Alec var det ett ypperligt tillfälle att bekanta sig med Lotusen. Dansken Jan Kalmar är ägare till bilen har dessutom byggt den.
Tanken är att ett team bestående av Jan Kalmar och Alec Arho-Havrén skall avsluta säsongen med bilen och sen köra hela nästa säsongs SLC-serie.
<span class=MR>Sju deltävlingar</span>
SLC-serien består av sju deltävlingar, två återstår och det är Anderstorp och Mantorp.
En tävling skulle gått på Gotland Ring i somras, men den fick tyvärr ställas in.
Hinner vi få upp räcken och däckvallarna så är tanken att vi skall köra den inställda deltävlingen här på Gotland i november, säger Alec.
Men närmast väntar Mantorp i oktober som är en tre-timmarstävling och då blir det att tampas med Porschar, BMW och lite andra bilar.
Det är i stort sett likadana bilar som i STCC, men dessa är snabbare, säger Alec.
Ytterligare en tävling är inplanerad och det är en sprintrace på Spa i Belgien den 24 oktober.
Den banan har jag aldrig tävlat på förr, så det skall bli spännande.
<span class=MR>850 hästar</span>
En av helgens attraktioner var Hasse Dahlbäcks välkända supergolf. En bil som i helgens utförande hade en effekt på ungefär 850 hästkrafter.
Alec med sin Lotus på 220 hästar och betydligt lättare bil utmanade Dahlbäck med sin Golf.
Men där drog Alec det längsta strået, det räckte inte med bara många hästkrafter utan Golfen vägde dessutom alldeles för mycket för att kunna slå Alec.
Men Dahlbäck blev helfrälst i Gotland Ring.
Jo, han vill gärna ha banan som testbana för sin verksamhet där vi kunde samarbeta med testkörning.
Hur går arbetet med banan, håller ni tidsplanen?
Vi räknar med att kunna ha vår första fulla verksamhet nästa år, tidtabellen måste vara lite flexibel. Ett sånt här evenemang som vi haft i helgen gör ju att arbetet med banan står still ett antal dagar, men får vi bara upp räcken och däck nu i höst så ser det bra ut, avslutar Alec.
Så jobbar vi med nyheter