Nytt ökenäventyr väntar Marcusson
Det blir ett nytt ökenäventyr på motorcykel för gotlänningen Bertil Marcusson 2005.Nästa år heter utmaningen BarcelonaDakar och körs 116 januari. Mitt mål är att återigen ta mig i mål, men nu ska jag göra det utan så stora problem, säger Bertil till GT-sporten.
Det var i januari i år som Marcusson genomförde sitt "vansinniga" projekt som förstagångsåkare i ParisDakar, under rubriken att "göra det omöjliga möjligt".
Efter att även ha kört en egen extrasträcka på 200 mil från Visby till starten i Paris blev det i vintras jobbigast tänkbara äventyr för Marcusson.
Men trots enorma motorproblem och allt möjligt annat strul lyckades han ändå med bragden att komma i mål i Dakar som 59:e mc-åkare. Bara 65 av 210 motorcyklister klarade hela sträckan.
<span class='mr'>Länge skeptisk till att köra</span>
Tiden efter målgång var Bertil Marcusson mycket skeptisk till att köra loppet igen.
Men nu ska han alltså stå där på startlinjen igen.
Jag har väl något bestående men högre upp på kroppen, flinar han.
Anledningen till att han kör igen är bland annat att det ska vara startskottet på ett nytt civilt jobb för Marcusson, en nysatsning på att som egen företagare leverera äventyrliga upplevelser till turister och andra hemma på Gotland. Då är en ny Dakarresa bra marknadsföring.
Bertil har redan klart med 80 procent av den halva miljon kronor i sponsorpengar han behöver och resten bedömer han att få ihop under hösten.
2005 års Dakarrally startar alltså först i Barcelona i Spanien och banan till Senegals huvudstad Dakar blir på ungefär tusen mil.
Lite kortare sträckor, men fler mil i öknen, säger Bertil Marcusson.
Gotlänningen ska den här gången inte ha med sig parhästen Bo Gustafsson som mekaniker. Gustafsson står över och Marcusson ingår i stället i "Team Scandinavia" tillsammans med norrmannen Pål-Anders Ullevålsäter och svenske Bo Hansson från Nyköping. De tre mc-åkarna ska dela på service och mekaniker.
<span class='mr'>Bygger om och förbättrar</span>
Marcusson ska åka på samma Honda XR650, men bygga om den och förbättra cykeln enligt ett 20-punktsprogram.
2003 förberedde han sig spektakulärt under ett helt år inför sin Dakardebut, med bastucykling, djupsnölöpning och kortare långlopp i Finland och Marocko.
Men nu blir Marcussons förberedelsetid bara ett halvår inför sin nästa Dakarresa. Nu satsar han mer på rutin och erfarenhet.
Men jag har i och för sig hållit på med det här hela det här halvåret också. Nu ska jag anpassa min träning mer efter familjen, säger han.
När han kom i mål med förstörda händer i Dakar i vintras mumlade Bertil Marcusson något om "aldrig mer". Men nu vet vi återigen att man aldrig ska säga aldrig.
Gotlands motorcykelräv har ett nytt äventyr framför sig. Den här gången ska han ta sig igenom det betydligt fräschare. För att lägga grunden till en ny yrkeskarriär.
Så jobbar vi med nyheter