Han visste att två av finalmotståndarna hade både större och tyngre bil än han själv - och då fanns det, efter vissa grubblerier, bara en utväg.
Däckbyte
- Jag bytte till mjukare däck, minskade lufttrycket litegrann, och så knep jag innerspåret. Jag tänkte att endera så hamnar jag ute i sandfållan, eller så tar jag hem det - och gör jag inte det så har jag i alla fall försökt, resonerar Mikael Johansson efter målgången, där han flaggades i mål som segrare i A-finalen.
- Jag har vunnit en final på ett liknande sätt i Nyköping tidigare, avslöjar han om sitt taktiska drag.
Mikael Johansson tog starten med sin klargröna Ford, och förutom att han skavde plåten mot närmast bakomvarande bil så flisorna rök under första rakan så höll han undan genom hela heatet.
Och det räckte.
"Festivalen är störst"
Närmast väntar nu en tävling i Nyköping om ett par veckor, första halvan av juni, samt Folkracefestivalen på Gotland senare i sommar.
- Festivalen är ju störst. Där har jag varit fyra och femma de senaste två åren, så en pallplats där vore stort, säger Mikael Johansson -som hittills i alla fall kan glädjas åt att hans taktiska knep blev en triumf i även i Jubileumspokalen.
Havdelin bäste junior
I juniorernas A-final var det Mattias Havdelin som drog det längsta strået. Av helgens alla sex heat vann han fem och slutade tvåa i ett - och i finalen var det inget snack om saken.
Havdelin ledde från start till mål.
- Skönt. Det gick bra och bilen fungerade som den skulle. Jag vann även förra tävlingen med den, på första maj, berättar juniorsegraren.