Snart klart med ban- licens på Gotland Ring
Nordslingan på 3,2 km kommer att vara klar för besiktning i slutet av augusti. Sedan kommer den att besiktigas av Svemo och Bilsportförbundet och när det är klart räknar vi med att få vår banlicens och i oktober kör vi två långtävlingar.Det säger Peter Långfors, operativ chef för Gotland Ring.
Banan betecknades tidigare som en öppen, enskild och enkelriktad väg, men efter en besiktning av länsstyrelsen i sommar så karaktäriseras banan som ett inhägnat område.
Man har tidigare haft problem med höga stålpriser och därmed dyra räcken som krävs för säkerheten runt banan vid tävlingar. Utan räckena skulle man inte få någon banlicens. Men räckena är inte längre något problem säger Peter Långfors.
<span class=MR>Sponsring ingår</span>
Det blir finska Rautaruuki som levererar och det kommer att ingå ett sponsoravtal som en del i affären. Det blir därför inga ekonomiska problem för oss att skaffa stålräckena, säger Peter Långfors. Den typ av räcken som man ska ha finns också i lager.
Det beräknas ta cirka tre veckor att få upp räckena på varje sida av den 3,2 kilometer långa nordslingan, som när banlicensen finns kan användas för tävlingar. Räckena ska finna sig i bakkant till de avåkningszoner som måste finnas längs en racerbana.
För den kommande besiktningen av Svemo och Bilsportförbundet kommer en del av stålräckena att finnas på plats. Det är så mycket att man får en bild av hur det är tänkt. De båda organisationerna är också uppdaterade om hur bygget på Gotland Ring fortskrider, säger Peter Långfors.
<span class=MR>Tävlingar i höst</span>
När det är klart med banlicensen så planeras det för att två tävlingar med långlopp ska genomföras någon gång under oktober. Det gäller dels en tävling i SLC-serien, dels en i den mindre 9-timmarsserien. Eventuellt körs båda tävlingarna under en långhelg.
Men det är först nästa år som är vårt första riktiga verksamhetsår. Då finns den 3,2 km långa nordslingan för tävlingar och sydslingan på 3,3 km blir under året körbar. Tillsammans finns då 6,5 km. Det ser bra ut nu. Vi har inte försatt oss i några risker, utan vi bygger ut i lagom takt, säger Peter Långfors.
Man tänker nu också bredda ägandet genom en nyemission. Enligt Alec Arho Havrén, som är vd för bolaget, så är bolagets marknadsvärde nu 100 miljoner kronor.
Vi har en kö av investerare, som vill bli delägare i Gotland Ring. Därför genomför vi nyemissionen där vi max tänker släppa 10 procent av ägandet, men helst bara 4 procent. Med 4 procent skulle vi få in fyra miljoner kronor, säger Alec Arho Havrén.
Så jobbar vi med nyheter