För två år sedan tog Alexander Holmberg klivet från Ginetta G20 till den täckta versionen G40 som innebar racing med slicksdäck.
Debutsäsongen blev han sjua och fick sen chansen att köra två race på klassiska Zandvoort i Nederländerna.
Holmberg slutade 16:e i första racet, 15:e i andra, men i tredje racet kraschade han.
Förra säsongen blev ett mellanår för Holmberg.
– Det blev inte så många tävlingar förra säsongen, säger han.
I år är det tänkt att han ska köra hela serien i GT5 Challenge som den nu heter där första tävlingen är i helgen på Ring Knutstorp med start redan i går kväll.
Men en deltävling står han troligtvis över.
– Det går en tävling i Norge och den hoppar jag nog över, det är bara en en-dagarstävling så det blir lite för långt att åka bara för ett race.
Men det blir en tuff serie.
– Det är 24 förare anmälda, Sveriges största startfält och det är många vassa förare som är med.
Hur har förberedelserna varit för din del?
– Vi har servat och gått igenom bilen förstås och gjort en del uppdateringar, sen har jag kört en del på Gotland Ring och jag har även kört mer fysisk träning, så lite bättre kondis har jag i år, säger han.
I ett tufft startfält är hans målsättning lite mer blygsam.
– Jag har inga höga målsättningar, men vill och ska försöka komma så högt upp i resultatlistan som möjligt, topp 10 är i alla fall ett mål, säger han.
Premiären på Ring Knutstorp bjuder på en ganska teknisk bana för förarna.
– Den är rätt rolig, jag gillar den, säger han.
Så här ser säsongen ut: 3-4 maj Ring Knutstorp, 18 maj Rudskogen, Norge, 1-2 juni Anderstorp, 13-14 juli Falkenberg, 17-18 augusti Karlskoga, 4-5 oktober Mantorp Park.