Från början var det ett tomt skal.
Kicken ville satsa på en ny rallybil och kunde mycket väl tänka sig en fyrhjulsdriven Ford R5, men så blev det inte däremot en “värsting” i 2 wd-klassen.
– R5 är ett stort steg. Det är klart att man skulle vilja ha en sån, men jag har inte riktigt den budgeten som krävs för att satsa fullt ut, säger Kicken.
Vad göra, jo, bygga en egen bil som ser ut som en R5:a och nu är den klar, en av de “värsta” 2wd-bilarna i Sverige, en Ford Fiesta MK 7 med 255 hästkrafter.
– Det finns ingen annan som den här, säger Christoffer “Kicken” Jacobsson.
Många delar har tagits från Johan Holmbergs bilbygge, ett bygge som aldrig blev godkänt av flera olika anledningar.
– Jag kan inte riktigt hela historien om varför den inte blev godkänd. Men vi köpte upp en del grejer från den och har väl använt allt som gått att använda.
Men det har tagit tid och har varit en lång väg innan hans nybyggda bil blev klar.
– Vi började påsken 2019, sen hade vi den klar så långt som vi kunde göra innan vi lämnade iväg den i januari 2020 till en firma på fastlandet som skulle bygga framvagnen.
Då trodde han att bilen skulle vara färdig till våren och redo för Rally Gotland samt en full SM-serie.
– Det var min förhoppning, men med facit i hand så hade det ändå inte gått med tanke på pandemin.
Interiören i den nya bilen.
I mars 2021 fick han tillbaka bilen från fastlandet.
– Det tog på tok för lång tid än beräknat. Men det har varit mycket som stått still på grund av pandemin.
Nu blev bilen klar i augusti 2021.
Största skillnaden från hans gamla Ford Fiesta är bland annat effekten, nu har han 100 hästar mer i den nya bilen.
– Det största bekymret är egentligen att få ner fästet i backen, säger han.
Men trots att bilen var färdig så har den dragits med en del barnsjukdomar.
– Det har nog varit lite fler barnsjukdomar än vad vi trodde
I debuttävlingen i EMK-Kannan på fastlandet i mitten av september började kopplingen att slira och senare blev det fel på generatorn, då valde man att avbryta tävlingen.
Kicken låg då tvåa i 2wd-klassen efter två specialsträckor och sexa totalt.
Men i lördags testades bilen rejält och nu känner han sig ändå nöjd och förhoppningsfull.
– Bilen fungerade klanderfritt och körningen gick bättre och bättre. Vi tog bort krängningshämmaren fram och det kändes som att vi fick bättre fäste. Nu ser vi fram mot JR Motorsport Pokalen, säger Kicken.
Christoffer “Kicken” Jacobsson har äntligen fått sin nya rallybil klar, en riktig “värsting” och målet är att köra SM nästa säsong, han har ett SM-brons sen tidigare, 2014.