Alec Arho Havrén är den som varit med från starten och är vid sidan av sitt huvudägarskap även vd och den som designat den 7,3 kilometer långa banan med inspiration hämtad från klassiska Nürburgring.
Resultatet är vad man själva kallar den: "En helt världsunik förarupplevelse".
Norra slingan är mer tekniskt krävande medan sydslingan är ondulerande och med snabba aero-sektorer.
– Att få bygga banan i denna extraordinära miljö, ett nedlagt kalkbrott, skapar flera hållbarhetsmervärden. Inom Sydslingan, på ett deponi-område, byggs en solcellspark på 20 megawatt och området omringas redan av 12 vindkraftverk, säger Alec Arho Havrén i ett pressmeddelande och påpekar att Gotland Rings eventbilar är laddade med 100 procent hållbar energi.
När banan öppnar på fredagen så kan Alec Arho Havrén titta tillbaka på en resa som varit lång och krokig.
— Vi har alla väntat länge på detta. Äntligen är vi där. Utan alla motgångar skulle banan sannolikt inte ha blivit så intressant som den nu blev. En kombination av fordonsindustrins beställningar och en riktad emission har möjliggjort detta och det är vi tacksamma för i dessa tider av pandemi. Vårt team består av ett flertal personer som kontribuerat med viktiga insatser för att nå hela vägen i mål, säger han.
Vidare ser man stora utvecklingsmöjligheter till följd av den nya transportsträckan Rostock – Visby – Nynäshamn.
– Många nya besökare kommer att anlända till Gotland för att nyttja Gotland Ring, nu en av de tre stora tillsammans med Nürburg Ring och SPA, säger Klaus Takkula, delägare i projektet.
— Senare i höst, då pandemin släppt sitt tag på Sverige, arrangerar Gotland Ring och Gotland Ring Motorsport Club tillsammans en gratis provkörningsdag för alla villiga gotlänningar. En safety driving-kurs ingår då också så länge platserna räcker till, säger Alec Arho Havrén.
Gotland Ring Motorsport Club kommer också att arrangera trackdays, öppna körningar där bilentusiaster kan köra sina egna fordon.
Stefan Isaksson är ordförande i föreningen:
— GotlandRing Motorsport Club (GRMSC) arrangerar ca 80 dagar med öppna trackdays (både för bilar & mc) i föreningens regi. Dessutom lanserar vi även Gotland GPE Open, en ny långloppsserie med fyra timmars race i tre olika klasser.
Fotnot: Med modern standard menas en banbredd på 12-20 meter.